Зачем ему педали: представлен электромопед Graffiti X

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Мощные мотор — колеса приближают электровелосипеды по динамике и скорости к транспорту следующей градации мопедам и мотоциклам. И дизайн такие модели получают соответствующий. Но производители упорно оставляют возможность мускульного привода. Так же поступил канадский производитель Lyric Cycles в модели с мотодизайном и мотором в 3 кВт (7,2 кВт в пике!) оставив педали с ременным приводом. Так же Graffiti X разгоняется до 70 км/ч и оснащен аккумулятором емкостью 35 Ач.

У модели алюминиевая рама (сплав 6061), на удлиненном нерегулируемом по высоте седле могут разместиться два человека. Опция — дополнительный задний багажник. Колесная база 1320 мм. Колеса с амортизацией (ход спереди 160 мм, сзади ход маятника 90 мм), покрышки 20″ x 4″ марки Vee Huntsman. Тормоза четырёх поршневые Magura Mt5e с дисками 203 мм.

Съемная батарея 60 В на элементах Samsung 21700 обеспечивает до 96 км хода с поддержкой педалей и 56 км только на моторе.

Общая масса мопеда 44 кг (только батарея 11 кг), что не так много среди подобных моделей. В комплекте крупная передняя фара 7″ со световым потоком 6000 люмен.

Стоимость Graffiti X составляет сейчас 2999 долларов США (пока доступен предварительный заказ, позже $3999 USD). Гарантия производителя 1 год.

Источник: Официальный сайт

9 комментариев

Добавить комментарий

Для чего педали? Во первых, чтобы он был мопедом(что как бы подразумевает наличие педалей), а во вторых, чтобы 100 км пробега нарисовать с мифическим «ассистом», на который нет никаких реальных данных по мощности и моменту. Можно вообще такой ассист забабахать, что он ещё и заряжаться будет при езде на педалях :)

Ответить

Мопед едет 25 км, если на харли приделать педали, он не станет мопедом.
Но педали это хорошо

Ответить

С чего это это мопед? Обычный электрофэтбайк (велосипед фэтбайк с моторчиком), просто форма рамы такая. Таких моделей на рынке множество и не первый год. И это электровелосипед, а не мопед. Такие фэты и без мотора бывают, они тоже из-за формы мопеды?

Ответить

не только форма, скорость и классификация

Ответить

Какая классификация? Мопед — объект технического урегулирования. Этот велосипед прошел официальную процедуру проверки соответствия типу ТС и получил официальное одобрение? Очень сильно сомневаюсь. А без этого нельзя назвать мопедом любую бабуйню с колёсиками и моторчиком. Так у нас в РФ работает закон. И так его поясняет министерство транспорта РФ.

Ответить

А там Северная Америка. Да и смысл спорить

Ответить

А речь про северную Америку? Не увидел в тексте, что автор имел ввиду что это мопед по североамериканским стандартам.

Ответить

Наконец в своих публикациях вы начали использовать термин «мопед».
Если уж создатели байка решили использовать ременной привод, логичнее было бы вместо мотор колеса поставить редуктор…