Грузовые электросамокаты становятся реальностью: представлен Scootility Utility

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Помимо прогулок по городским улицам с ветерком самокаты с электроприводом осваивают другие «профессии». Например, службы городской доставки. Теперь вместо неудобного заплечного рюкзака можно будет использовать грузовой отсек самоката вместимостью 140 литров. Причем этот запираемый отсек быстросъемный и герметичный к внешней среде. Канадский стартап Scootility предложил свое видение карго самоката с электроприводом.

Источник: www.scootility.com

Модель Utility имеет полную длину 1,8 м. Для удобства эксплуатации и хранения рулевая колонка складывается и есть устойчивая подножка. Разно размерные пневматически колеса: 16″ спереди и 13″ сзади. Каждое колесо с системой подвески.

Запас хода от встроенного в деку аккумулятора (сменная конструкция из двух батарей) до 100 км.

Источник: www.scootility.com

Стоимость карго самоката еще до конца не определена, но по словам разработчиков (Антонио Лоро), она будет в половину меньше цены грузового электровелосипеда схожей грузоподъемности.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

8 комментариев

Добавить комментарий

S
Хрень. Ни разу не альтернатива колхознику.
106732608005045183931@google
На такой штуке как в кармагедоге можно пешиков давить.
113971632371409079809@google
Конструкция неудобная. Проще классический вариант, руль и колесо в одной плоскости, ящик — как сиденье, просто и удобно!
113971632371409079809@google
Конструкция неудобная. Проще классический вариант, руль и колесо на одной оси, ящик — как сиденье, позади водителя, просто и удобно!
1
Сейчас велосипед на которых возят доставку стоит 60 тысяч в среднем, проехать может практически где угодно, достаточно посмотреть как они по снегу фигачат, самокат для нас точно не вариант
1
Да щас бы подземки наши зигзаговые проезжать на нем, такое дно может придумать только иностранец.
1
Да щас бы подземки наши зигзаговые проезжать на нем, такое дно может придумать только иностранец.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Люди с мозгом больше нашего: редкие черепа из Китая впервые показали, как выглядели древние денисовцы

На протяжении полутора десятилетий в науке об эволюции человека существовало серьезное противоречие между данными генетики и классической антропологии. В 2010 году генетики расшифровали ДНК из...

Почему на массовом советском кассовом аппарате «ОКА 4401» не было нуля на клавиатуре

Сейчас розничная торговля плотно так завязана на сеть «Интернет», без него Вам и коробку молока в супермаркете у дома не продадут. Кассы в магазинах все электронные (по сути это ПК), а даже бабушки...

Почему люди снова покупают кнопочные телефоны, хотя привыкли к смартфонам

Современный смартфон хранит билеты, помогает оплачивать покупки, прокладывает маршруты и заменяет фотоаппарат. Казалось бы, кнопочным телефонам давно пора исчезнуть. Однако их продолжают...

Мы не заметили, как начался и закончился новый ледниковый период: почему глобальное потепление остановило его в 1960 году

Двадцать две тысячи лет назад, во время пика последнего ледникового периода, большая часть Северной Америки находилась подо льдом. Территорию современной Канады и северных штатов США покрывал...

Квантовая интерференция впервые позволила запереть электронные волны внутри металла

В 1929 году физики Джон фон Нейман и Юджин Вигнер опубликовали математический расчет, который противоречил привычным представлениям о поведении волн. В квантовой механике частицы, включая...