Яхту «Kopy» из-за ее размеров поставили на рейд с нефтяными танкерами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Парусная яхта миллиардера «Кору» завершила свое путешествие из Средиземного моря в США, где теперь смотрит сверху на остальные яхты. Корабль Джеффа Безоса «Кору» в настоящее время пришвартован во Флориде, где из-за его огромных размеров пришвартоваться было сложно.

Автор: Image: Dutch Yachting YouTube Источник: jalopnik.com

Издание Luxury Launchers сообщило, что «Koru», который в настоящее время является самым большим парусным судном в мире, недавно завершил свое многомесячное путешествие из Средиземного моря в порт Эверглейдс в Южной Флориде. Порт Эверглейдс может принимать яхты размером до 400 футов (121,91 м). 416-футовый (126,79 м) «Koru» превосходит эти параметры.

Судно стоимостью в 500 000 долларов США почти вдвое длиннее самолета Airbus A380. Более того, его тройные мачты высотой 230 футов (70,1 м) делают судно всего вдвое ниже Великой пирамиды в Гизе.

«Кору» настолько велик, что его пришлось пришвартовать рядом с двумя нефтяными танкерами длиной более 600 футов (182.87 м) Не менее огромна плата за услуги постановки на рейд и затраты на поддержание яхты в рабочем состоянии. Согласно тарифам на стоянку в порту Эверглейдс, стоимость стоянки другой яхты с названием Oceanco, ранее известной как Y721, в день составляет 2400 долларов. Судно миллиардера «Кору», стоит на якоре в порту уже более двух дней и не значится в расписании отправления на следующую неделю. Оплата стоянки на рейде является дополнением к ежедневным расходам на содержание «Koru» в размере 137 000 долларов.

Источник: https://jalopnik.com

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

q
Y721 — кодовое наименование той же Koru, а Oceanco — ее производитель. Все перепутали…
S
Все перепутали…

Ага, особенно цена обрадовала, заверните пару!
116551297793206691213@google
Она стоит 500 000 000 они перепутали))) пару вам завернуть) с ваш мильярд баксов)))
S
Не, не, мне по той цене, что у афтора!
А реальную цену я и сам знаю ;)
C
Напоминает пароходы конца XIX века со вспомогательным парусным вооружением.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...

Куда снегири исчезают летом и почему зимой их легче заметить

Сначала замечаешь красное пятнышко среди ветвей. Потом различаешь чёрную шапочку, серую спину и короткий толстый клюв. Снегирь сидит на рябине, перебирает плоды — и обычная прогулка...

Что за зверь лисовин и чем он отличается от лиса

Когда мне впервые попалось слово «лисовин», я решила, что речь идёт о какой-то особой лисице. Возможно, о крупном взрослом звере с густой тёмной шерстью. Или о редкой разновидности, которую знают...

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...

Иж Планета-Спорт: зачем на первый советский спортбайк ставили японский карбюратор

В начале семидесятых советский мотоциклист хорошо знал расстановку сил на дорогах. «Иж» — это привычно, ремонтопригодно и совершенно не быстро. «Ява» и CZ — надёжные, но тоже...