Что подарить велосипедисту на Новый год? Самый легкий в мире титановый флягодержатель из Альп за 380 евро

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

Если вы устали от серьезных велоновостей — обратимся к забавным инфоповодам, которые способны вызвать самую разную реакцию от восхищения до недоумения.

Источником нынешней новости стала итальянская компания Alpitude, чье название происходит от местоположения производителя велосипедных аксессуаров. Да, организация занимается выпуском продукции не где-нибудь, а в Альпах. Что автоматически добавляет любому изделию особую ауру — по сравнению с чем-то вроде «made in China».

Вот, что пишет компания о себе: «С самого первого дня мы объединились с целью создать лучшие компоненты для вашего велосипеда. Идеальный симбиоз итальянского мастерства и инноваций».

Список лучших инновационных компонентов от итальянских мастеров 3D-печати включает всего 9 наименований с учетом героя новости. Нам предлагают главным образом карбоновые элементы: седла, держатели для велокомпьютеров, крышки якоря, успокоитель цепи. Все детали задуманы и произведены в Альпах.

Источник: capovelo.com

Однако под новый год команда Alpitude решила особенно подчеркнуть величие бренда, выпустив ограниченную серию самых легких в мире титановых флягодержателей Superleggero Ti. Аксессуар изготавливают с помощью 3D-печати по технологии селективного лазерного плавления, которая применяется для особо сложных форм при создании металлических изделий.

Источник: bikerumor.com

По сути такие же держатели компания делает из карбона, но титан — предсказуемо более прочный вариант. Вес Superleggero Ti составляет всего 14,7 грамма, тогда как карбоновый вариант предлагает 9 грамм.

В ограниченной серии — всего 99 пар изделии. Да, именно пар — купить Superleggero Ti можно только в наборе по две штуки. Покупку упаковывают в симпатичный деревянный ящик ручной работы, а внутри содержится карбоновая карточка с указанным порядковым номером конкретного набора.

Источник: bikerumor.com

Стоит все это великолепие из Альп 380 евро. По предварительной информации отправки стартуют в первую неделю декабря через FedEx.

Вполне вероятно, что до наступления следующего велосезона открытая коробка с Superleggero Ti станет отличным украшением вашего интерьера. Все же приятно понимать, что в мире помимо вас всего 98 человек могут похвастаться владением столь необычного флягодержателя.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

13 комментариев

Добавить комментарий

N
В перечне стран, куда компания может доставить товар, нет России, можно проходить мимо.
Zarulem
А сервисы-посредники?
_mik
Наверняка на али можно найти тачно такой же, но за 5.
D
или за 5, но не такую же
Zarulem
За 15 баксов. Но без альпийских аэродинамических дырочек в корпусе(( И вес 25 гр вместо 14 гр, это все-таки может существенно утяжелить велосипед.
m
Можно печать титаном заказать, если нарисовать такую модель. Где-то $5 за грамм на pcbway. Правда, выйдет всего в 2 раза дешевле, так что смысла немного.
NewU
Я думал аудиофилы — задроты.
А тут вот оно че за 400 евро…
m
В случае с велосипедами выигрыш по весу легко измерим.
b
Есть требования UCI, велосипед под ними собирается не так дорого (ну… относительно...) безо всяких бутылокдержателей за 400- евро. Карбон легче и дешевле.
b
Ну и можно пойти, например, на https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html и посмотреть на сколько упадёт стабильная скорость по плоскачу у велосипедиста весом 75кг при смене велосипеда 9кг на велосипед 8кг. На разных мощностях — от любительских 150-200 ватт до 500 ватт про-гонца.
X
По заголовку почему то подумал о шиповках. А тут флягодержатель. В снегу вес флягодержателя не имеет значение. А вот хорошая шипованная резина имеет. И хорошие гидравлические дисковые тормоза.
1
Ляха муха, куда мир катится?) За какую-то фигню 400евро. Я вот всё леплю на велик изолентой и стяжкой, и держится как-то, уже год минимум) подарите другу мой набор, это будет гораздо дешевле
Абракадабр Бредович Сивоконь
Даже не учитывая что с доставкой будут проблемы, основной косяк будет в наших дорогах — через очень короткое время все эти отверстия будут забиты грязью и весь выигрыш по весу и аэродинамике сойдет на нет. ХА ХА ХА
© сраказЪм

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...

Как на базе самого простого механизма сделать оригинальные часы: уроки от Olto-8

Часовой бренд Olto-8 привлекает внимание оригинальными концепциями. Зачастую, глядя на модели часов, кажется, что они действительно очень сложные, отчего потом, когда узнаешь стоимость, возникает...