Need for Speed: Underground отмечает юбилей: 20 лет легендарного виража

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Игры

Представьте себе, что в 2003 году геймерам по всему миру была предложена возможность погрузиться в захватывающий мир стритрейсинга и автотюнинга. Это был год, когда Electronic Arts выпустила одну из самых культовых частей своей знаменитой серии гоночных игр — Need for Speed: Underground. Сегодня, спустя 20 лет, этот титул остается символом золотой эпохи гоночных аркад и ностальгии для многих поклонников.

Главной фишкой Underground стал акцент на кастомизации автомобилей. Игрокам предоставлялась уникальная возможность тюнинга своих машин, начиная от внешнего оформления и заканчивая внутренним улучшением двигателя. Это был настоящий праздник для любителей автомобильной культуры, которые могли создать уникальные творения и делиться ими с другими игроками.

Однако, несмотря на обилие возможностей для тюнинга, сама гоночная составляющая не уступала важности. Уличные гонки под ночным небом, где мелькали неоновые вывески и сверкали огни города, создавали неповторимую атмосферу. Аркадный геймплей, красочные визуальные эффекты и захватывающая музыкальная подборка сделали игру по-настоящему захватывающей.

Сегодня, 20 лет спустя, Need for Speed: Underground продолжает жить в сердцах многих геймеров как воплощение золотой эры гоночных игр. Возможно, время нещадно, но воспоминания о бесконечных ночных гонках под гул моторов и звуки классной музыки продолжают жить в сердцах тех, кто провел свои первые уличные заезды в мире Need for Speed: Underground.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Need_for_Speed:_Underground

Спортивный симуляторPCДругой
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
  • Постоянный автор 📝
Мои контакты:EPN

2 комментария

113730348484640352589@google
Моя первая игра в жанре гонок и сразу любовь с первого взгляда. Была ещё аудиокассета с полным саундтреком, которая была чуть ли не святыней заслуженной до дыр
113012302503160198863@google
А я играл еще в самый первый NFS)) Чтоб вы понимали underground это седьмой NFS. Очень крутой был 4 High Stakes. Там уже был режим карьеры и тоже был тюнинг… Но не такой как в андер)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Москвтч-411: машина для колхозников, директоров и врачей

В послевоенные годы Советский Союз обеспечил доступный, неприхотливый автомобиль для сельской медицины и сельского хозяйства. Одним из ответов стал универсальный Москвич-411 —...

Первый советский лимузин ЗИС-101: рождение флагмана индустриализации

К середине 1930-х годов СССР, окрепший после первых пятилеток, столкнулся с необходимостью иметь просторный представительский автомобиль — символ технического прогресса и...

Последний советский люкс: почему ЗИЛ-4102 попытались уничтожить

В истории отечественного автомобилестроения существует немало проектов, которые так и остались в единственных экземплярах. Одним из самых загадочных и драматичных является ЗИЛ-4102 —...

Мост Акаси-Кайкё: как японские инженеры удлиняли несущие тросы на 1 метр во время землетрясения 1995 года

17 января 1995 года в 5:46 утра под проливом Акаси в Японии произошел тектонический сдвиг. Сила подземных толчков составила 7,3 балла — стихия сильно разрушила инфраструктуру Кобе,...

Как ВАЗ-2107 покорял Европу и Канаду: как использовалась «семерка»

Когда речь заходит об автомобилях отечественного производства за пределами бывшего СССР, чаще всего вспоминают внедорожники «Нива», сумевшие завоевать признание в самых отдалённых уголках планеты....

«Волга», опередившая время: драматическая судьба ГАЗ-3105

В истории отечественного автопрома есть проекты, оставшиеся в тени массовых моделей. Один из них — ГАЗ-3105, автомобиль, который должен был совершить революцию на Горьковском автозаводе,...