Need for Speed: Underground отмечает юбилей: 20 лет легендарного виража

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Представьте себе, что в 2003 году геймерам по всему миру была предложена возможность погрузиться в захватывающий мир стритрейсинга и автотюнинга. Это был год, когда Electronic Arts выпустила одну из самых культовых частей своей знаменитой серии гоночных игр — Need for Speed: Underground. Сегодня, спустя 20 лет, этот титул остается символом золотой эпохи гоночных аркад и ностальгии для многих поклонников.

Главной фишкой Underground стал акцент на кастомизации автомобилей. Игрокам предоставлялась уникальная возможность тюнинга своих машин, начиная от внешнего оформления и заканчивая внутренним улучшением двигателя. Это был настоящий праздник для любителей автомобильной культуры, которые могли создать уникальные творения и делиться ими с другими игроками.

Однако, несмотря на обилие возможностей для тюнинга, сама гоночная составляющая не уступала важности. Уличные гонки под ночным небом, где мелькали неоновые вывески и сверкали огни города, создавали неповторимую атмосферу. Аркадный геймплей, красочные визуальные эффекты и захватывающая музыкальная подборка сделали игру по-настоящему захватывающей.

Сегодня, 20 лет спустя, Need for Speed: Underground продолжает жить в сердцах многих геймеров как воплощение золотой эры гоночных игр. Возможно, время нещадно, но воспоминания о бесконечных ночных гонках под гул моторов и звуки классной музыки продолжают жить в сердцах тех, кто провел свои первые уличные заезды в мире Need for Speed: Underground.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Need_for_Speed:_Underground

Спортивный симуляторPCДругой
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
  • Постоянный автор 📝
Мои контакты:EPN

2 комментария

113730348484640352589@google
Моя первая игра в жанре гонок и сразу любовь с первого взгляда. Была ещё аудиокассета с полным саундтреком, которая была чуть ли не святыней заслуженной до дыр
113012302503160198863@google
А я играл еще в самый первый NFS)) Чтоб вы понимали underground это седьмой NFS. Очень крутой был 4 High Stakes. Там уже был режим карьеры и тоже был тюнинг… Но не такой как в андер)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем придумали дорожный знак с тремя людьми в машине и почему его почти не встретить

Представьте, что едете по Германии и замечаете необычный дорожный знак. На белом фоне нарисован чёрный автомобиль, а внутри три человеческих силуэта. Ни цифр, ни стрелок, ни привычных ограничений....

Magnavox Odyssey: зачем с первой игровой приставкой шли плёнки на телевизор

Представьте игровую приставку без процессора, программного обеспечения, звука и привычной графики. На экране телевизора светятся несколько прямоугольников и вертикальная линия. Цветная плёнка с...

Взлом Binance на $6 млрд, а также внезапная прибыльность Антропика: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: в крипте взломали сразу Binance, Polymarket и Trezor, РФ хочет ограничить зарубежный интернет-трафик...

Почему камера на 200 мегапикселей в смартфоне все еще снимает хуже старой зеркалки на 12 Мп

Маркетологи мобильных брендов обожают цифры. Сначала они гордились 48 мегапикселями, потом сотней, а теперь смартфоны козыряют датчиками на 200 Мп. Логика обывателя проста: чем больше цифра в...

Что снится людям без воображения: исследование мультисенсорной природы афантазии

Большинство людей воспринимают способность вызывать в памяти чувственные образы как нечто естественное. Если попросить человека вспомнить внешность близкого родственника, интерьер своей комнаты или...

Почему лето в Северном и Южном полушариях отличается: 4,5 лишних дня и более 4 градусов разницы

Экватор делит Землю на две равные части — Северное и Южное полушария. Поскольку обе половины планеты находятся на одном расстоянии от Солнца и получают свет от одной звезды, логично...