Двухколесный телепорт на 160 км: представлен электровелосипед Teleport

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Разработчики городских велосипедов с электроприводом стремятся сделать их максимально похожими на обычные мускульные модели для ежедневных поездок. Молодой стартап из Канады Teleport Ride представил свое видение городского средства транспорта — легкий электровелосипед с хорошим накатом и большим запасом хода при помощи мотора педалированию.

Источник: newatlas.com

У модели минималистичный дизайн без выступающих частей электропривода, аккумулятор 36 В и 11,4 Ач (ячейки бренда Panasonic) интегрирован в алюминиевую раму. Максимальная грузоподъемность велосипеда 130 кг.

Трансмиссия модели односкоростная, с зубчатым ремнем Gates Carbon. Для дозирования помощи электропривода в педальном узле установлен датчик крутящего момента.

Размер покрышек на колесах 700x38c (устойчивы к проколам). Масса модели 15,4 кг.

Источник: launch.teleportride.com

Электромотор прямого привода размещается в заднем колесе, его номинальная мощность 750 Вт (1,2 кВт в пике), работает с синусоидальным контроллером. Максимальная скорость м поддержкой мотора 45 км/ч, доступно пять уровней поддержки (на минимальном дальность хода до 160 км). Одна из причин большого запаса хода Teleport — способность к рекуперативному торможению. Для обычного торможения установлена дисковая гидравлика от Tektro.

OLED-дисплей на унитарном руле модели
OLED-дисплей на унитарном руле модели
Источник: launch.teleportride.com

Стоимость электровелосипеда Teleport составляет 1899 долларов США, поставки заказчикам начнутся после с февраля 2024 года. Будет доступно несколько расцветок и два размера рамы на разный рост. Гарантия производителя 2 года. Опционально будут доступны различные аксессуары. Собирать средства компания планирует на краунфайдинговой платформе Indiegogo.

Источник: launch.teleportride.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

117007600911737667669@google
Большой запас хода при помощи педалирования… У велосипеда неограниченный запас хода при помощи педалирования :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Рачок на роговице полярной акулы: почему миф о светящейся приманке не выдержал проверки

При осмотре половозрелых особей гренландской полярной акулы в арктических водах биологи фиксируют присутствие веслоногого рачка Ommatokoita elongata на роговице у 84,4% особей, а в выборках у...

Почему проект белорусского электрокара тихо закрыли (и при чём тут Китай)

Несколько лет нам обещали доступный белорусский электромобиль: по выставкам возили концепты Академии наук, а в финале показали электрический кроссовер Belgee EX50. Но громкая история закончилась...

Правда ли, что акулы старше деревьев? Почему в этом известном факте есть подвох на 200 миллионов лет

Утверждение о том, что акулы живут на Земле дольше деревьев, часто встречается в научно-популярных статьях и передачах о природе. История акул действительно насчитывает сотни миллионов лет, и они...

Ровесник Большого взрыва: в центре Млечного Пути нашли звездное скопление возрастом 13,4 миллиарда лет

Один из главных вопросов современной астрофизики — как именно и когда сформировалась наша Галактика, Млечный Путь. Согласно физическим моделям, сборка любой крупной галактики начинается...

Почему водители останавливаются после поворота, хотя основной светофор разрешал проезд, и правильно ли они поступают

На регулируемых перекрёстках нередко складывается ситуация, когда разрешающий сигнал основного светофора позволяет выполнить поворот направо, а сразу после поворота располагается пешеходный...

Почему на советском ЗИЛ-157 водитель специально спускал колёса прямо во время движения

Представьте, что тяжёлый грузовик едет по грунтовой дороге, впереди глубокая грязь или рыхлый снег. Казалось бы, перед таким участком нужно проверить, хорошо ли накачаны колёса. Но...