Сейчас на форумах War Thunder так много публикуется секретной военной информации, что это никого уже не волнует (кроме модераторов War Thunder)

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Игры

Техническое руководство по AH-64D Longbow было опубликовано ранее в этом месяце вместе с документацией по истребителям Eurofighter Typhoon и F117 Nighthawk, и вряд ли кто-то это заметил

Источник: www.techradar.com

Было время, когда утечка секретных военных документов на форумы War Thunder вызывала в равной степени удивление и веселье. Зачем кому-то совершать государственную измену только для того, чтобы выиграть спор на интернет-форуме? На самом деле это может быть более актуально, чем некоторые из нас хотят признать, но дело в том, что это было довольно большое событие, когда это происходило впервые. А что насчет сейчас? Уже не так сильно кого-то волнует подобное.

Самое последнее уголовное преступление (во всяком случае, на данный момент) связано с документами, касающимися AH-64D Apache Longbow, ударного вертолета, используемого в основном армией США. Ранее в этом месяце кто-то разместил копию технического руководства к технике на форумах War Thunder, и практически никто, за исключением модераторов на форуме War Thunder, даже не заметил этого.

Непонятно, почему было опубликовано техническое руководство, хотя в августе были некоторые дебаты о том, устарел ли Longbow по современным стандартам.

Какова бы ни была причина, документ был опубликован, а затем быстро удален модераторами, что вызвало короткую дискуссию о том, действительно ли документ был засекречен и должен ли был быть забанен тот, кто его опубликовал.

На самом деле это своего рода интересная дискуссия. «Apache» почти 50 лет — он впервые поднялся в воздух в 1975 году и поступил на вооружение в 1986 году — а вариант «Longbow» не намного новее, датируется 1997 годом. А техническое руководство, которое последний раз обновлялось в 2002 году, легко доступно для скачивания через простой поиск в Google. Кажется достаточно безопасным, не так ли?

А вот и нет. На первой странице руководства четко указано, что распространение разрешено только «подрядчикам Министерства обороны и Министерству обороны» и что любого, кто нарушит экспортные ограничения, ждет «строгое уголовное наказание». Несмотря на преклонный возраст, эти ограничения все еще остаются в силе, и правила форума War Thunder очень четко гласят, что «вам не разрешается публиковать какую-либо секретную информацию и военно-технические данные, ограниченные к экспорту, кроме рассекреченной информации».

Автор: Gaijin Entertainment (War Thunder forums)

Но также интересна реакция, которую спровоцировала утечка. В отличие от инцидентов 2021 года, когда игроки War Thunder публиковали секретную информацию, чтобы выиграть споры о танках, а мир в целом коллективно двойственно воспринимал абсурдность всего этого, этот инцидент едва ли можно назвать зевотой. Отчасти это, вероятно, связано с возрастом и доступностью общей информации, но есть и заезженность самого факта утечки.

И люди от этого устали. Как выразился реддитор ALocalBarista: «Ух ты… они «слили» всемогущие секретные документы для одного и того же автомобиля в 35-й раз на этой неделе? Это безумие».

Это не совсем 35-й раз на этой неделе, но это происходит уже в третий раз за месяц: в конце августа кто-то опубликовал руководство для Eurofighter Typhoon DA7, а всего пару недель назад парень поделился техническими подробностями на F117 Nighthawk. В таких случаях, как в случае с Apache, информация не была технически засекречена, но ее экспорт был ограничен, что делает ее недоступной для форумов War Thunder. Это также создает головную боль людям, которые следят за подобными вещами.

Источник: Restricted military info is being posted on the War Thunder forums so much these days, nobody really cares anymore (except War Thunder moderators)

5 комментариев

Добавить комментарий

O
Заголовок уровня школьника. Логики ноль
1
Если столько человек имеет доступ к секретной информации, то не фига она не секретная.
Ну и техника древняя, уже все кто хотел давно разобрали ее на винтики. Тот же 117-й был сбит еще над бывшей Югославией, и остатки этого «невидимки» попали в руки спецам разных разведок.
L
Да пусть сливают американское секретное говно, похер
m
Информацию не «экспортируют», а разглашают. Vehicle — это транспорт, и необязательно автомобиль. Статья интересная, но автору подтянуть бы грамматику, чтобы читателям не приходилось додумывать смысл написанного.
Maksey
Хайп по «секретным» документам — неплохая реклама игре.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников NF Acous NH20 Pro: достойный студийный звук

Продолжая рассказ о недорогих студийных наушниках, обязательно стоит упомянуть новинку: NF Acous NH20 Pro. Она, конечно, не балует нас ни деревом, ни металлом, тут в основном использовали пластик,...

Как биоуголь из канализационных отходов помог повысить прочность бетона

Бетон кажется материалом с давно установленным рецептом: цемент, вода, песок и щебень. Но даже небольшая замена одного компонента способна заметно изменить его свойства. Поэтому в строительных...

Если лететь только прямо, вернешься назад: почему плоская Вселенная не бесконечна и где ее предел

В астрономии утвердилось представление: если пространство не имеет кривизны, оно должно быть бесконечным. Орбитальные обсерватории WMAP и «Планк» измерили параметры реликтового излучения и...

Колорадский жук внезапно исчезает с огородов: что случилось с вредителем в этом году

Колорадский жук попал в СССР сразу после Второй мировой войны и долгое время досаждал фермерам по всей стране. Родина вредителя находится в Мексике и США, и по популярному мнению, жука завезли в...

Консерватизм или любовь к экзотике: едят ли в Японии роллы?

Если речь вдруг заходит о «суши», большинство представляет себе аккуратные шайбочки риса с рыбкой сверху, а когда говорим «роллы» — цилиндрические рулеты в нори или рисом наружу. В...

Почему некоторые самолёты начали называть «кукурузниками»?

Слово «кукурузник» слышал, наверное, каждый. Оно сразу рисует в голове что-то тихое, неуклюжее, вечно опаздывающее и насквозь народное. Но за этим прозвищем стоит не одна машина, а целая эпоха...