Студенты построили электромобиль, который побил мировой рекорд дальности пробега

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В Мюнхенском техническом университете (Германия) группа студентов создала дальнобойный электромобиль. TUfast Eco mu022 проехал 2573 км (1599 миль) на одном заряде аккумуляторной батареи ёмкостью 15,5 кВт·ч (в семь раз меньше, чем в Mercedes EQS).

Источник: www.topgear.com

Необходимо отметить, что в электромобиле нет солнечных батарей, чтобы подзарядить аккумуляторную батарею на ходу. На нём установлен синхронный двигатель с постоянными магнитами, мощность которого составляет 400 Вт. Вес электромобиля (без привода) составляет 170 кг.

Испытание электромобиля проходило в течение шести суток в пустующем ангаре Мюнхенского аэропорта. Это заняло так много времени, что студентам пришлось спать на кроватях в ангаре. Необходимо отметить, что на четвертый день испытаний старый мировой рекорд в 1608,54 км (999,5 мили) по пробегу был побит. После 99 часов вождения muc022 использовал весь ресурс своей тяговой аккумуляторной батареи, обеспечив при этом итоговую среднюю скорость 25,7 км/час.

«Бесчисленные часы работы в дополнение к нашим исследованиям ушли на подготовку к рекорду», — сказала впоследствии команда TUfast Eco. «Это делает нас еще более счастливыми, что теперь мы держим мировой рекорд».

Источник: Top Gear

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

1
Щито? А вы когда были студентом (если вообще были) что-то хоть отдаленно значимое в сравнение с этим проектом делали? Или штаны протирали да уговаривали старосту прикрыть прогулы?
1
Щито? А вы когда были студентом (если вообще были) что-то хоть отдаленно значимое в сравнении с этим проектом сделали? Или штаны на лекциях протирали и просили старосту прикрыть ваши прогулы?
K
Щито? А вы когда были студентом (если вообще были) что-то хоть отдаленно значимое в сравнении с этим проектом сделали?

У русских договор с немцами. Немцы не жрут водку, а русские не строят автомобили.
По этой причине ни в СССР, ни в РФ нормальный автомобиль так и не был построен.
g
всех этих студентов разберут по крутым компаниям на хорошую зарплату еще до окончания вуза
K
всех этих студентов разберут по крутым компаниям на хорошую зарплату еще до окончания вуза

С чего бы это? Что такого заумного они сделали? Тут и дураку понятно, что необходимо для максимального пробега.
Самые энергоемкие аккумы, минимальный вес материалов и идеальные условия. Ну и бабло.
-
Максималка 25 км/ч — минимальное воздушное сопротивление.
Испытания в ангаре. Ровный пол, отсутствие подъемов и ветра.
Прочность корпуса тоже скорей всего на эти условия рассчитана. Рассыпется при первом переезде через лежачего полицейского в реальных условиях.
Чисто цацка ради рекорда. Наверняка там даже подвески нет. Пол-то ровный.
На дорогу это не выедет.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.