Конкуренция на рынке электромобилей усиливается

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Ценовая война на рынке электромобилей становится еще более жестокой, поскольку ведущие игроки, такие как Tesla Inc., запускают новые модели, а другие агрессивно снижают цены. Таким образом они пытаются остановить замедление роста крупнейшего в мире китайского автомобильного рынка.

Стало известно, что в пятницу, 1 сентября 2023 года, подразделение китайской компании Geely компания Zeekr выпустила спортивный электромобиль 001 FR. При этом ею преследуется цель — отвлечь клиентов от Tesla Model S Plaid, цена которой только что снизилась на 19,4%.

Спортивный электромобиль Zeekr 001 FR.
Источник: www.bloomberg.com

Высокопроизводительный 001 FR выдает 1265 лошадиных сил и может разогнаться от 0 до 100 км в час за 2,07 секунды, что превосходит аналогичные электромобили в сценарии с плавным стартом, включая Model S Plaid, который, согласно веб-сайту Tesla, разгоняется за 2,10 секунды. По словам компании, благодаря сети быстрой зарядки Zeekr электромобиль можно зарядить от 10% до 80% за 15 минут. Zeekr также снижает цену на свой флагманский седан 001, чтобы приблизиться к модели Y аналогичного размера от Tesla.

Компания Tesla в пятницу представила обновленную Model 3. И через несколько минут компания Илона Маска снизила цены на весь свой ассортимент автомобилей Model S и X в Китае и в США.

The New Tesla Model 3 (2024) Interior and Exterior Design

Китайская компания Xpeng Inc. (штаб-квартира в Гуанчжоу) быстро последовала примеру. Компания, которая считается одним из самых прямых конкурентов Tesla, заявила, что теперь будет предлагать скидки на свой флагманский седан P7i в размере до 3300 долларов США в сентябре.

Согласно сообщению китайской социальной сети Weibo, другие автопроизводители также присоединились к компании Zhejiang Leapmotor Technologies Ltd., которая снизила в этом месяце цену своего компактного хэтчбека T03.

Источник: Bloomberg

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

1
Забавно не это, забавно как один за другим чистые электрики будут банкротится, а те кто сохранил последние наработки и технологии ДВС будут включать заднюю и делать вид, что они в электромобили зашли так, чисто по моде, их заставили, они вообще не хотели…
1
Гм… а почему это чистые электрики должны банкротиться, при том, что электромобили эффективнее и беспроблемнее бензинок? Севший на электричку, бензинку уже не хочет, к хорошему привыкают быстро.
631173728@vkontakte
Я уж думал что ижевский губер собрал хоть один электромобиль???

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Через сколько кошка забывает хозяина и почему она может сделать вид, что вас не знает

В 2017 году японские исследователи из Университета Киото проверили эпизодическую память 49 домашних кошек и пришли к неожиданному выводу: мурлыки помнят события прошлого гораздо подробнее, чем...

✦ ИИ  Солнцепокалипсис: у нас есть 200 миллионов лет, но мы всё равно не успеем

У нас есть 200 млн лет до того, как Солнце сделает Землю непригодной для жизни. Но этого срока может не хватить, чтобы найти убежище вне Земли. Почему колонизация миров — это не выход?

✦ ИИ  Как Apple, Google и Microsoft начинали свой путь в гаражах и превратились в крупнейшие IT-компании мира

Есть устойчивое мнение, что крупнейшие IT-компании появились благодаря миллиардам инвестиций и огромным офисам. На самом деле все было почти наоборот. Многие проекты, которые позже изменили...

Собрал еще один игровой ПК на Ryzen 9 9950X3D и ASRock X870E Nova Wi-Fi с 64 ГБ DDR5: цена вопроса и стоит ли оно того? Полный обзор

Около года сидел на сборке с I9 14900К, но при всей моей любви к Intel понял, что для более широкого спектра задач даже «последний синий» уже не вывозит. В играх с моими компонентами он не давал...