Keychron выпустила премиальную клавиатуру для геймеров Lemokey L3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Клавиатуры, мыши и периферия

Компания Keychron объявила о запуске на Kickstarter нового игрового суббренда Lemokey, первым продуктом которого станет настраиваемая беспроводная механическая клавиатура L3, предназначенная для геймеров.

Keychron выпустила премиальную клавиатуру для геймеров Lemokey L3
Источник: www.kickstarter.com

Keychron решила запустить бренд Lemokey в ответ на проблему, связанную с тем, что игровые клавиатуры не имеют возможностей настройки и не обеспечивают премиум-класса при наборе текста. Начиная с L3, клавиатуры Lemokey будут удовлетворять уникальные потребности геймеров, желающих получить более высокий уровень производительности и персонализации.

Lemokey L3
Источник: www.kickstarter.com

Lemokey L3 выглядит весьма солидно, если судить только по техническим характеристикам. Корпус изготовлен из алюминия 6063, а плата имеет двойную прокладку из звукопоглощающей пены и пенополиуретана. L3 поддерживает горячую замену переключателей, есть поддержка программного обеспечения для отображения клавиш QMK/VIA, а также беспроводное соединение на частоте 2,4 ГГц и частоту опроса 1000 Гц. Кроме того, Lemokey L3 может подключать до трех устройств по Bluetooth. Однако для достижения наилучшей производительности необходимо использовать проводное соединение.

Компания Keychron продает L3 в трех цветовых вариантах (карбоновый чёрный, синий или космическое серебро) с PBT-кейкапами. Слева от платы находится ручка поворотного энкодера и четыре программируемые макроклавиши. Фактически вся раскладка выглядит заимствованной у Q3 Pro от Keychron. Есть некоторые отличия в дизайне, включая вентиляцию и меньшие по размеру макроклавиши, но в целом они очень похожи. Время работы от аккумулятора емкостью 4000 мАч, который заряжается через USB-C, составляет до 100 ч на минимальной яркости и до 200 ч с выключенной подсветкой.

Готовая модель L3 без переключателей стоит $189, а полностью собранная — $209 с переключателями и кейкапами. Компания Keychron заявляет, что планирует начать отгрузку плат L3 в сентябре 2023 года и выполнить все заказы в октябре 2023 года.

Источник: Kickstarter

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

107334638310883568514@google
Класс, надо обязательно купить.
Mindkiller
Да по факту это перелицованный Keychron Q3 Pro — возможно, он понравится больше.

Я бы на такую не позарился из-за кнопок слева. Когда у меня была самая первая чёрная вдова с похожей раскладкой — я вечно промахивался по ё/tab/ctrl и попадал куда не надо. У Keychron плюс в том, что можно запрограммировать боковые кнопки на те, по которым промахиваешься :).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сколько весит 1 миллион долларов: попробуем подсчитать объем и массу для наличных

Многие уже привыкли к цифровым переводам и бесконтактным платежам: и попросту забыли, что реальные деньги имеют не только номинал, но и массу, и даже объем. Представьте: вы собираетесь что-то...

Стоит ли идти в зоопарк Санкт-Петербурга в 2026 году? Цены, животные и честные впечатления после посещения

Если вы окажетесь в Санкт-Петербурге, который славится Эрмитажем, разводными мостами и прогулками по реке Неве, то помимо известных достопримечательностей здесь можно найти ещё немало интересных...

Как избавиться от слизней на участке: 6 способов защитить урожай

Вы месяцами ухаживаете за грядками, бережно выращиваете рассаду, а потом всего за одну дождливую ночь листья превращаются в дырявое кружево. Самое неприятное — сорвать долгожданную...

Миллион км на одометре: неубиваемые двигатели легковушек

В эпоху, когда многие автопроизводители делают ставку на турбонаддув и уменьшение рабочего объема, достижение пробега в миллион километров кажется чем-то из области фантастики. И все же такие...

ВАЗ-2101 против Fiat 124: почему «копейка» — не копия, а глубокая модернизация

Существует расхожее мнение, будто «копейка» представляет собой простую копию Fiat 124. На деле все было куда сложнее. Итальянский седан, в 1967 году получивший звание «Автомобиль года», был не...