Vision Type C: электрический школьный автобус с большим радиусом поездок и количеством мест

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Американский производитель электрических школьных автобусов Blue Bird на выставке STN EXPO представил модель Vision Type C — школьный электрический автобус следующего поколения. Выставка посвящена развитию школьного транспорта и проходит с 14 по 19 июля в городе Рино, штат Невада, США. У Vision Type C больший радиус поездок и больше мест для пассажиров по сравнению с предыдущей моделью.

Источник: www.electrive.com

Емкость аккумулятора у Vision Type C — 196 кВт*ч. Это примерно на 25% больше, чем у модели нынешнего поколения. Электрический школьный автобус может проехать до 130 миль (209 километров) на одной зарядке. Кроме того, автобус может заряжаться зарядной станцией с мощностью до 80 кВт, что означает, что он может быть полностью заряжен за три часа.

В модели Vision Type C имеется 77 посадочных мест по сравнению с 72 местами в ранней модели. Благодаря более легким аккумуляторным батареям автомобиль теперь весит примерно на 1000 фунтов (приблизительно 450 килограммов) меньше.

Для мест с холодным климатом школьный автобус оснащен дополнительной системой отопления, работающей на топливе, которая, обеспечивает на 20% больше тепла в салоне по сравнению с предыдущей моделью. Батарея также имеет внутреннюю изоляцию, чтобы ограничить теплопотери автобуса.

Силовой агрегат остался таким же, как и в предыдущей версии, и поставляется компанией Accelera by Cummins. Автобусы будут производиться на заводе Blue Bird в Форт-Вэлли, штат Джорджия. Недавно компания открыла там «Центр сборки электромобилей», что позволило ей увеличить производственную мощность до 5000 школьных электрических автобусов в год.

Источник: https://www.electrive.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Rita_Sun
Электрический школьный автобус… Система обогрева работает на топливе… Каком?
K
Система обогрева работает на топливе… Каком?

Очевидно, что на углеводородах. Не на дровах же.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему «Родина-мать зовёт!» не прикреплена к фундаменту и медленно кренится?

На вершине Мамаева кургана в Волгограде возвышается фигура женщины с поднятым мечом и раскинутыми руками. Её видно за десятки километров, она доминирует над всем городским ландшафтом и над Волгой....

Димсам: почему кантонский чайный стол не помещается в одно блюдо

Слово «димсам» часто используют так, будто речь идёт об одном кушанье — вроде пельменей или пирога. На самом деле перед нами целая система маленьких блюд, связанных не общим тестом или...

Почему мы до сих пор боимся мыть чугунную сковороду гелем для посуды: химический курьёз длиною в век

В 1880-х годах наши прабабушки были абсолютно правы, когда под страхом строжайшего наказания не подпускали к чугунной сковороде никого с бруском мыла. Кулинары и сегодня свято верят в этот запрет,...

10 вещей, которые нужно знать перед поездкой в Дубай

Чтобы отдых в ОАЭ точно прошел удачно и не ударил по бюджету, я собрал десять практичных и не самых очевидных нюансов, которые помогут избежать проблем на отдыхе и точно спасут нервные клетки....

Как сохранить Землю пригодной для жизни после гибели Солнца: проект на 9 квадриллионов лет

В массовой литературе и кино расхожим представлением о будущем является неизбежный исход человечества к другим звездным системам. Предполагается, что когда Солнце начнет угасать, люди построят...

Что происходит в закрытом бассейне выдержки АЭС: физики впервые измерили поток антинейтрино от отработанного топлива

Международная научная группа эксперимента Double Chooz опубликовала данные первого прямого измерения остаточного нейтринного излучения, создаваемого отработанным ядерным топливом. Исследование...