Лайфхак для перекупов. В Китае выпустили шпаклёвку с металлическим наполнителем, теперь тестер ЛКП не сработает
Из России ушло большинство европейских автопроизводителей, поэтому дефицит новых автомобилей всё больше ощущается на покупателях. А мы плавно возвращаемся к рынку подержанных автомобилей, с помощниками в лице автоподборщиков и перекупов. Б/у автомобили не всегда в лучшем виде и могут скрывать под своим кузовом сильные повреждения. А значит, будет появляться всё больше различных способов обмануть честного покупателя и впарить битый автомобиль. Технологии не стоят на месте, и Китай выпустил особый состав шпаклёвки, который содержит в себе металлические частицы.
Рынок б/у автомобилей сейчас забит огромным количеством предложений 2-3 летних машин. И если количество хозяев и реальный пробег можно проверить в сервисной книге, то техническое состояние автомобиля довольно сложно определить без вмешательства экспертов.
Основным инструментом автоподборщиков остаётся толщиномер лакокрасочного покрытия, который определяет толщину шпаклёвки, краски и лака нанесённого на металл автомобиля. По толщине слоя можно установить о проведённых ремонтных работах, а также об их качестве. Порой слой шпаклёвки может превышать несколько сантиметров, что говорит о ремонтных работах, а не замене детали на новую. Такие ремонтные работы могут проявить себя даже через пару месяцев лопнувшей краской или отвалившимся куском шпаклёвки.
Но похоже, что скоро пройдёт эпоха автоподборщиков с тестерами лакокрасочного покрытия, потому как инженеры из поднебесной придумали состав шпаклёвки с металлическим наполнителем. При замере толщиномером покажет слой краски и лака от металлизированной шпаклёвки. Таким образом, ремонтным мастерским значительно проще скрыть факт ремонта, потому как в замерах не будет участвовать слой шпаклёвки. Автовладелец может сказать, что был незначительный вторичный окрас в результате появления сколов и царапин, а сам кузов идеально ровный.
Источник: https://www.avtovzglyad.ru
18 комментариев
Добавить комментарий
шпаклевка и шпаклевать это общелитературная норма, а шпатлевка и шпатлевать — норма профессиональная
грубо…
а что за металлизированное покрытие? фольга?
давно ли дешевый тестер ЛКП начал реагировать на алюминий.
ну это делают прошаренные автосервисы, а теперь можно будет не добавлять уже будет в составе
они первые, что начали это выпускать официально, а не подпольно мешать в гаражах
честно первый раз про это слышу, что используют металлическую пудру. Думаю ее слой должен быть довольно толстый, чтобы тестер ЛКП на нее сработал
И раньше была шпатлёвка с мет. наполнителем
Есть как с алюминием, так и с цинком (вот на цинк норм реагировали)
Так же да, можно было нанести слой покрытия с мелкой пудрой перед грунтом
Пудра есть из различных металлов, спокойно продается в магазинах, как в специализированных для покраски, а большинством в товарах для заложников, декораторы часто пользуются для реставрационных работ или имитаций
Да тут уже готовое решение, вопрос стоимости и качества этого решения, а то может мешать проще окажется
Добавить комментарий