Мир роскоши и комфорта: представлен электровелосипед Cowboy Cruiser

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электровелосипед, как удобный городской транспорт, повсеместно завоевывает сердца покупателей. И компании производители предлагают различные варианты городских индивидуальных средств мобильности. Бельгийская компания Cowboy представила модель электровелосипеда с удобной вертикальной посадкой и технологией адаптивной помощи электродвигателя.

Источник: cowboy.com

Модель Cruiser выпускается в нескольких исполнениях, отличия в дизайне рамы и дополнительном оснащении. У велосипеда удобный изогнутый руль, широкое седло Selle Royal, прямая посадка с хорошей обзорностью и ременная передача, не требующая смазки и не пачкающая одежду. Тормоза мощные дисковые гидравлические. В алюминиевую раму сглаженного минималистического дизайна интегрировано светодиодное освещение. Для отображения параметров поездки и навигации, смартфон пользователя закрепляется по центру руля, туда же выведена беспроводная зарядка.

Источник: newatlas.com

Мотор-колесо в задней ступице с мощностью 250 Вт и моментом 45 Нм, подстраивается под стиль езды пользователя и условия поездки (уклон, встречный ветер), благодаря сигналам датчиков (скорости и каденса). Энергию для электромотора дает съемный аккумулятор 360 Втч, он обеспечит до 80 км езды с ассистентом педалирования.

Модель можно приобрести в Евросоюзе в черном или песочном цветах по цене от 2990 евро. В комплекте полноразмерные крылья, а подножку багажник или багажные сумки можно приобрести как платные опции.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

S
Какой-то ублюдский дизайн для роскоши, ашанбайк за 15к и то более роскошно выглядит. Велик для бабушки)
1
ИХБТ, ни роскошь, ни комфорт не могут сочетаться с велосипедом. Собака на заборе это не про комфорт и не про роскошь.
B
Роскошь? Ну может быть, комфорт — вряд ли, без амортизирующей вилки и с жёстким сидением? Ну да, конечно.
K
комфорт — вряд ли, без амортизирующей вилки и с жёстким сидением? Ну да, конечно.

Ну, не везде дороги как в Хацапетовке. Кое-где можно стакан полный кофе в машине на подставку поставить и на приличной скорости ничего не разливается. Но, то в нормальных странах. В остальных — надо двухподвес с ходами по 200 мм чтобы со скоростью пешехода тошнить.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Поможет не потеряться при погружениях и на суше. Сигнальный дайвинговый фонарик. Обзор Wurkkos DL04

Плафон-«медуза», разноцветные сигнальные цветные режимы, выдерживает погружение до 100м, постоянный белый и цветной свет и питание от 16340 аккумулятора со встроенным разъёмом зарядки. Предлагаю...

Бюджетные, не значит плохие: обзор беговых кроссовок Li-Ning Soft Cool (ARSU113-2)

Недавно мои любимые кроссовки Adidas CC Sonic разменяли отметку в 12 лет. Они были куплены в период Олимпиады 2014 года и выдерживали любые мои нагрузки: от обычных походов в спортивный зал до...

Обзор электронной книги Moaan Pantone 6 на цветном экране E-Ink Kaleido 3 и Android 14

По работе довольно часто приходится использовать техническую литературу в электронном варианте, а просматривать ее на смартфоне или планшете не лучший вариант. Кроме того, я основательно подсел на...

Борьба за миллисекунды: как задержка визуальных систем влияла на эффективность пилотирования F-35

В современной авиации шлем пилота F-35 (модель Gen 3 HMDS) выступает одним из основных интерфейсов, через который выводятся данные о полёте и целях. Классический индикатор на лобовом стекле (ИЛС) в...

Расселением древних людей на протяжении 74 000 лет управляли... комары: как малярия каменного века изменила географию человечества

Принято считать, что раннюю историю Homo sapiens писал климат. Считалось, что изменение температур, доступность пресной воды, расширение саванн или наступление ледников формировали так называемую...

Тихоокеанский парадокс: почему половина Земли остывает в два раза быстрее другой, но все равно остается горячее

Земля непрерывно теряет тепло со времен своего формирования. Баланс между выработкой внутренней энергии и ее отдачей в космос определяет всю геологическую активность планеты. Внутреннее тепло...