Электронный переключатель передач велосипеда из Китая доступен к покупке

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китайские производители велосипедных аксессуаров не стоят на месте и осваивают более технологичные гаджеты. На маркетплейсе Aliexpress появилась в продаже электронная трансмиссия для горного велосипеда под брендом EDS. Этот вариант может стать альтернативой переключателей от известных производителей (например, от SRAM).

Принцип электронной трансмиссии состоит в том, что передачи на кассете на заднем колесе переключатся с помощью электрического актуатора, который управляется с руля велосипеда (манетка с кнопками) по беспроводному подключению. Не нужно тянуть трос до переключателя и прилагать усилия для переключения, переключение происходить быстро и четко. Заряда аккумулятора хватает на пол сезона катания.

Трансмиссия от EDS (Electronic Derailer System) из коробки настроена на работу в 12-ти скоростной системе (до 10-52t). Для перенастройки на другие кассеты нужно устанавливать мобильное приложение AXSS. Электроника защищена от воды.

В комплект поставки электронного заднего переключателя входят:

  • Переключатель скоростей OX
  • Беспроводная манетка на руль
  • Запасной аккумулятор
  • Зарядный блок
  • Кабель для зарядки

Стоимость китайского варианта EDS ~27 400 руб. Для сравнения, стоимость переключателей SRAM серии AXS €406-831. Надежность в долгосрочной эксплуатации китайского варианта покажет время. 

Источник: Aliexpress.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

21 комментарий

Добавить комментарий

b
Осталось гидравлические пистолеты к этому. А то отдельные кнопки — это на дорожном велосипеде очень неудобно. А большинстов людей в горы на велосипедах не ездят.
E
Зачем?
bdos
Современное решение, переключает быстро и без механического воздействия, масса по сути та же.
A
Почему бы и нет.
Раз это покупают, значит кому-то нужно)
Мне тупо денег жалко и о надёжности не совсем понятно. Запуск автомобиля не с ручки, а от аккумулятора никого же не возмущает...)
3
Года 2 назад за 27к можно было купит электровел
bdos
макет разве что
R
на что только не пойдут лишь бы не ставить планетарку, как только подумаю что сколь нибудь адекватный комплект классических переключателей стоит от 40, планетарка 8 или 9 передач будет даже дешевле, 11 — сравнимо или чуть дороже, пробирает от ощущения сюра… неужели так круто иметь под собой всю эту мотню…
K
Твоя планетарка выдержит нагрузки в горах и тп? Смешно с тебя
R
не пробовал, говорят надёжность очень высокая
у Вас есть такой опыт?
да и потом многие ли владельцы моунтин байков реально бывают в горах? может пару процентов наберется, и это никак не может быть аргументом против.
bdos
Есть вариаты
https://www.ixbt.com/live/car/perspektivnaya-devyatiskorostnaya-vtulka-dlya-velosipedov-3x3-obzavelas-elektricheskim-pereklyucheniem-peredach.html
106227015313739195394@google
Главное вес вашей планетарки укажите, в месте с тросиками и передней манеткой! Это наверное килограмма Полтора или даже больше? Ведь так? А Китайский переклюк электронный 425 грамм весит с манеткой вместе. А ведь все на веле за каждый грамм дрожат, даже лишние винтики выкручивают!
1
А вес кассеты? Не говоря уже о том что с планетаркой можно использовать ременной привод.
K
Вел нужен не только просто доставить себя из точки А в точку Б, но и часто как фитнес тренажер мыш и ССС! Есть конечно тренажры, но это не то… Тут просторы Родины… компания!!!
100686097844733078294@google
То есть это коробка «робот» на велик чтоли? А в болоте если искупаешь, то работать тоже как «робот» перестанет?
bdos
Нет, передачи переключает пользователь, а не мозги системы.
Автоматы, которы от скорости работают тоже есть, например: https://www.ixbt.com/live/car/korobka-avtomat-dlya-velosipeda-bafang-predstavil-trehskorostnuyu-avtomaticheskuyu-planetarnuyu-vtulku.html
3
«Не нужно тянуть трос до переключателя и прилагать усилия для переключения...»
Ах-ха-хаха. :)))
105992258522290163938@google
Теперь еще и переключатели заряжать вместе с кнопками придется. Скоро квартира превратится в одну громадную зарядную станцию.
Ждем реализации подобных переключателей по подписке)))
F
Делаешь отдельную комнату с большой катушкой и все там складываешь)))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как странный дизайн убил гениальную идею: история Fiat Multipla

Уже далёкие для нас 1990-е годы стали периодом смелых экспериментов в автомобильной индустрии. Дизайнеры и инженеры искали новые формы, технологии и подходы к созданию инновационного транспорта....

Почему сайты в 2026 году грузятся медленнее, чем 15 лет назад: парадокс современного интернета

Скорость интернета выросла в сотни раз, но страницы в браузере всё равно открываются с задержкой. Разбираемся, почему современные сайты весят больше, чем культовая игра Doom, и сильно тормозят.

5 громких краж в Лувре: как преступники выносили экспонаты из одного из самых охраняемых музеев мира

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Лувр принято воспринимать как символ абсолютной сохранности культурного наследия. Огромный музейный комплекс, сотни залов, тысячи камер, вооруженная охрана и миллионы посетителей каждый год....

Как на iPhone отключить функцию Liquid Glass (световые вспышки) в iOS 26.4, что это такое и как работает

Большинство владельцев iPhone уже успели познакомиться с дизайном «Liquid Glass», который компания Apple ввела начиная с iOS 26. Одним пользователям он кажется современным и привлекательным,...

Обзор турбодуйки Wolfbox Dust Free-100B: Карманный ураган

Баллон со сжатым воздухом — штука одноразовая, неэкологичная и кончается всегда не вовремя. Электрические воздуходувки давно пытаются занять эту нишу, но большинство либо слишком...

Обзор внешнего SSD Silicon Power DS72 – что происходит после записи сотен гигабайт

В этой статье я разбираю внешний SSD Silicon Power DS72 емкостью 1 ТБ. Речь идет о компактном портативном накопителе, который подключается через USB 3.2 Gen2 и предназначен прежде всего для...