Портативные кондиционеры EcoFlow вызвали живой интерес среди яхтсменов на Moscow Yacht Show 2023

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Ежегодная выставка катеров на воде Moscow Yacht Show 2023, которая завершилась 4 июня, в очередной раз объединила увлеченных яхтингом и другими водными видами спорта единомышленников. Мероприятие прошло в элитном московском яхт-клубе Royal Yacht Club, на территории Водного стадиона «Динамо», и стало площадкой для демонстрации последних разработок, напрямую связанных с водно-моторной техникой, а также сопутствующих товаров для спорта и отдыха на воде. Наибольший интерес среди гостей вызвали инновационные разработки, одна из которых — портативные кондиционеры EcoFlow WAVE 2, которые способны поддерживать комфортную температуру в любой точке мире, при любой погоде, на воде и на суше.

Источник: thegadgetflow.com

Сегодня кондиционирование воздуха на яхтах воспринимаются как необходимый атрибут качественного отдыха на воде. В отличие от стационарных систем, которые нуждаются в довольно мощных источниках автономного электроснабжения, портативные устройства EcoFlow WAVE 2 полностью автономные, но при этом своей функциональностью и производительностью не уступают традиционным сплит-системам дома и офиса. Их мощности достаточно, чтобы эффективно охлаждать или обогревать каюту средних размеров, работая непрерывно около 8 часов до очередной подзарядки. Гибко контролировать время работы и производительность позволяет функция регулировки температуры и несколько режимов, среди которых Турбо, Эко и Ночной. Кроме того, во время отдыха на воде у владельцев и гостей яхты будет возможность приобщиться к глобальному тренду и максимально раскрыть потенциал кондиционера Wave 2, используя для его подзарядки экологически чистую энергию солнца.

В ходе выставки Moscow Yacht Show 2023 все желающие смогли увидеть демонстрацию работы портативного кондиционера Wave 2, а также других экологически чистых решений компании EcoFlow — портативных зарядных станций серии RIVER 2 и DELTA 2, портативного холодильника GLACIER с морозильной камерой и генератором льда.

Мы довольны результатами участия в выставке Moscow Yacht Show 2023, так как смогли привлечь внимание ее гостей и участников к нашей новинке и заодно приобщить их к глобальной инициативе, направленной на использование возобновляемой энергии. В настоящее время EcoFlow WAVE 2 является самым мощным и компактным кондиционером, сценарии применения которого выходят далеко за рамки эпизодического включения на даче или квартире во время перебоев с электроэнергией. В автодомах, кемпингах, даже на открытом воздухе — везде они способны создать благоприятный для отдыха и работы микроклимат без каких-либо внешних источников электроэнергии, расходуя только ресурс собственного аккумулятора.

Айдос Искаков, руководитель отдела продаж компании EcoFlow в СНГ

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

A
Если у тебя есть яхта, то можешь купить этот девайс по заоблачной цене и «приобщиться» к зелёной повесточке. И еще аккумулятор к нему с солнечной панелью по цене в два раза больше. А если нищеброд без яхты — то он тебе не упал вообще и ты купишь за эти деньги шесть напольных кондеев или столько же сплитов. Но шесть тебе не нужны, поэтому будешь как лох с одним)))
m
Иногда лучше жевать, чем говорить. На парусных яхтах солнечные панели и ветряки — основные источники электричества.
C
Никакого вспомогательного ДВС там, как я понимаю, не бывает и источниками электроэнергии являются только ветряки, панели + аккумуляторы? Ещё в детстве читал, что уже в конце XIX века у Нансена на «Фраме» был ветрогенератор, огромный ветряк которого доминировал в облике судна: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fram_March_1894.jpg
m
Да, иногда держат ещё и генераторы, но они жрут топливо, требуют ухода, шумят — хотя ветряк тоже шумит. Важное достоинство — солнечные панели не занимают место на палубе или в трюме. При сегодняшних ценах, конечно, панели доминируют. Их даже на моторные лодки ставят, плюс переход на литий вовсю. https://forum.katera.ru/index.php?/topic/26677-solnechnye-batarei-na-iakhte-za-i-protiv/page-76
A
А ещё иногда самому тоже можно пользоваться советами, которые даёте окружающим :-) Вы на парусной яхте хоть раз ходили? Основной источник энергии на парусной яхте — это ВСЕГДА двигатель, и он есть на 99,9% парусных яхт, потому что пришвартоваться в марине без него — нереально. А ветра и солнца может не быть несколько дней, поэтому солнечная панель может быть ТОЛЬКО вспомогательным элементом. Ветряки на яхте это вообще дичь, не придумывайте фигню. Может кто-то ради прикола или экспериментов ставит, но не то что массово, а даже мелкосерийно они не используются на яхтах.
m
Основной источник энергии на парусной яхте — это ВСЕГДА двигатель

Вы вообще представляете, во сколько обходится энергия с движка за счёт потери моторесурса, если запускать его только для подзарядки батарей? Это не считая потерь горючего, которое очень неэффективно расходуется. Поэтому и используют отдельные генераторы, если хочется резерв.
А ветра и солнца может не быть несколько дней

Солнечные батареи работают и в облачную погоду.
Ветряки на яхте это вообще дичь, не придумывайте фигню

Фигня — это ваш комментарий, а ветряки я видел неоднократно.
даже мелкосерийно они не используются на яхтах

Что за бред, вы бы хоть погуглили. Серийно ветряки для яхт выпускает Marlec, например. В том числе для малых.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.