В НИЯУ МИФИ начались испытания нового ракетного двигателя

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В лаборатории плазменных ракетных двигателей Института ЛаПлаз НИЯУ МИФИ начались огневые испытания первого прототипа нового плазменного ракетного двигателя LENA (Linear Electromagnetic Nonstationary Accelerator). Новый двигатель проектируется для применения на микроспутниках массой от 10 до 100 кг.

Автор: НИЯУ МИФИ

По сравнению с предыдущей разработкой лаборатории, двигательной установкой VERA, предназначенной для наноспутников, новый двигатель должен иметь на порядок более высокую мощность (несколько десятков ватт против нескольких ватт), тягу и запас рабочего тела, а также повышенный удельный импульс.

От других двигателей подобного типа — абляционных импульсных плазменных двигателей рельсовой геометрии — разработка МИФИ отличается наличием магнитной системы.

Сейчас идёт работа по её оптимизации, уже испытано несколько вариантов магнитной конфигурации.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

8 комментариев

Добавить комментарий

b
Ожидал от ядерного университета ядерного мотора.
j
Новости рынка. Прикупить такой на дачу, что ли
n
Яичницу жарить?
1
Как фен можно использовать
i
Это не они «гравицапу» лет 10-15 назад запустили?
115636029118217861788@google
А, т.е. наноспутники мы уже так сказать освоили, теперь переходим к микро.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Последняя секция на высоте 192 метров: как замыкали Gateway Arch в Сент-Луисе

Утром 28 октября 1965 года над центром Сент-Луиса оставался странный разрыв. Две блестящие стальные «ноги» Gateway Arch уже поднялись на высоту 192 метров и почти встретились над Миссисипи, но...

Почему транзисторы до сих пор не вытеснили радиолампы

Радиолампы давно исчезли из телевизоров и домашних радиоприёмников, но их производство продолжается. Одни покупают для гитарных усилителей, другие устанавливают в спутники, а близкий родственник...

Почему в пассажирских самолётах частота бортовой сети 400 Гц, а не привычные 50 Гц

Пассажирские самолеты открыли нам быстрые путешествия по миру, но как там все устроено пассажиры обычно не задумываются. А отличия на борту лайнера с привычными «земными» условиями есть. Взять,...

Почему к водопаду Менчуна в Турции стоит подняться пешком, несмотря на непростой маршрут

На северо-востоке Турции есть водопад, к которому нельзя просто подъехать на машине, сделать несколько фотографий и отправиться дальше. Чтобы увидеть его своими глазами, придётся пройти по...

Почему теория относительности Эйнштейна противоречит квантовой механике и как «небесная голография» может их примирить

В современной физике существует фундаментальная проблема, которую ученые не могут решить уже около ста лет. Все известные нам природные явления описываются с помощью двух главных теорий....