А вы рискнули бы проехать? Высокогорная «дорога смерти» в Боливии — North Yungas Road

Мы жалуемся «опасная дорога!», когда на ней выбит асфальт и непонятно можно ли переехать лужу. В Боливии же есть дорога, которая поднимает понятие «опасная» на (и это в буквальном смысле) гораздо более высокий уровень. И ведь ничего, ездят.

43км северной дороги в Юнгас (да, есть еще южная дорогая, она несколько менее опасная) соединяют столицу Боливии Ла-Пас и Коройко в регионе Юнгас. А Боливия, для тех, кто не в курсе, это очень высокогорная страна. Так что неудивительно что перепад высот на протяжении пути по этой дороге будет трёхкилометровый, с 3600 до 330м.

Как ни странно, до сих пор нет единого мнения о том кто же построил эту дорогу в 30х гг 20века — заключённые или приглашённая американская компания. Как бы то ни было, дорогу в горах сделали и по ней ездят. Впрочем, кто бы это не сделал, очевидно что это были настоящие смельчаки. Ведь у них-то дороги тогда вообще не было!

Северная дорога в Юнгс исключительно узкая, на её большей части для движения отведено всего-то порядка 3м и разъехаться получится лишь на редких участках пути. Впрочем, по неписанному местному кодексу, к склону придвигается спускающийся, а к стене поднимающийся.

А склон это, как вы можете увидеть, настоящий склон, а не просто какой-то поросший кустами пологий спуск.

Проблема не только в узости дороги. Асфальтирована лишь её часть, остальная же обычная разбитая и скользкая грунтовка, уходящая вниз в сезон дождей и заливаемая ими же сверху.

Плюс к тому не стоит сбрасывать со счётов и общее состояние среднего передвигающегося по дороге Юнгас автомобиля.

Так что по оценкам скромного тематического сайта, каждый год дорога уносит 2-3 сотни жизней. Самая крупная авария произошла в 1983 г, когда со склона рухнул автобус с сотней пассажиров. Это стало самой смертельной автокатастрофой в истории Боливии.

Сейчас у части пути появились безопасные объезды, но все равно кто-то предпочитает добраться быстрее, а кто-то просто ищет порцию адреналина. И последних на самом деле немало. Особенно много среди них велосипедистов, для которых путешествие все-таки не так опасно как для передвигающихся в автомобиле.

А тот, кто посчитает это путешествие недостаточно экстремальным, может заскочить на ночь в отель Skylodge — уж там-то недостатка в высоте точно нет

Впрочем, рискну предположить, что иной кусок высокогорной дороги в Дагестане тоже может посоперничать с Юнгас в плане адреналинового выброса. Вы бывали на таких участках?