Что такое шноркель и для чего он нужен на автомобилях и другой технике

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Введение

Иногда, на дорогах общего пользования, можно встретить внедорожники с выходящем из-под капота патрубком, который служит для забора воздуха. Это устройство называется шноркель. Ниже предлагаю разобраться, для чего же монтируют эту систему, какая от нее польза, и на какой ещё технике, кроме машин, можно встретить шноркель.

Для чего нужен шноркель

Термин шноркель позаимствован из немецкого языка, от слова schnorchel, что в переводе означает дыхательная труба. В первую очередь, это устройство устанавливается на автомобили для возможности преодоления водных преград. Если не использовать шноркель, то, к примеру, внедорожник, может преодолеть брод глубиной на уровне половины высоты его колес. Иначе двигатель может захватить вместе с воздухом воду, что вероятнее всего приведет к его поломке. А вот автомобили со шноркелем могут преодолевать водные преграды глубиной до приблизительно метра. Обычно, шноркель устанавливают на уровне крыши автомобиля, чтобы максимально предохранить мотор от попадания в него воды. Также стоит отметить, что такой выносной воздухозаборник хорошо справляется с защитой мотора от попадания в него не только воды, но и грязи и пыли. Ещё одним важным моментом является наличие в шноркеле своей дренажной системы, которая быстро выводит все попавшую в воздуховод воду до попадания в двигатель. Это позволяет ездить на автомобиле со шноркелем даже в условиях тропических дождей.

Помимо этого, многие внешние воздухозаборники оборудованы поворотной верней частью, которую в условиях сильного снегопада нужно развернуть назад, для предотвращения попадания большого количества снега в воздуховод. Во всех остальных случаях верхний "гусак" должен быть повернут вперёд. Таким образом получается определенный поток воздуха, и в мотор не попадает грязь, пыль и другой мусор. А вот если "гусак" шноркеля направить вверх или назад, не во время снегопада, то воздуховод будет работать условно как пылесос, захватывая всевозможную грязь в двигатель.

Из чего состоит шноркель

Конструкция шноркеля в автомобилях очень простая и состоит всего из нескольких основных компонентов, а именно: корпуса-трубы, воздухозаборника и эластичного переходника, который соединяет шноркель с воздушным фильтром автомобиля.

Основные преимущества шноркеля

Как вы уже поняли, основным преимуществом шноркеля на автомобилях является возможность преодолевать водные преград. Но это далеко не все, шноркель хорошо защищает воздушный фильтр мотора от попадания в него грязи и пыли. Также неоспоримым плюсом является незначительное снижение расхода топлива. Это происходит за счёт большего количества поступающего холодного воздуха в мотор. Тем самым растет КПД сжигания топлива.

Где ещё используют шноркель

Помимо автомобилей, такие выносные воздуховоды использовали раньше на подводных лодках, для обеспечения работы дизельной установки при небольшом погружении лодки. Также, через шноркель вентилировались отсеки и пополнялся запас воздуха.

Сейчас же подобные воздуховоды используются на некоторых моделях БТР при десантировании с воды.

Также можно встретить такое решение на танках. Шноркель в этом случае может использоваться для преодоления водной преграды буквально с полным погружением машины на дно водоема

9 комментариев

Добавить комментарий

i
Обычно это просто украшение на авто которое придает брутальный внешний вид, но никогда не используется по назначению.
C
Мало того, кому он вроде нужен, умудряются обходится без него. Как-то в командировке перебирались вброд на уазике, с водой в салоне, никакого шноркеля не было, хотя для них это был привычный маршрут — дорога ведёт в село. Сейчас же там никакого брода нет — возведён мост, о котором на тот момент только шли разговоры.
v
Это может быть у вас на широтах необъятной, а у нас в Австралии дофига крузаков со шноркелями. И они, не поверите, используются. Потому что залить воздушный фильтр волной это как пару пальцев обсосать. И еще у нас бывают такие неприятные события как стихийные наводнения. Прошел резкий дождик в пустыне и появилось в середине деревни и вокруг озеро на пару метров глубиной пока вода не ушла. Тут без шноркеля никак по улице даже не проехать. Восточные штаты до сих пор залитые стоят. Мокрый год выдался. Конечно можно обойтись и без, но в дизель попадет вода, придет дизелю п… ривет.
C
Австралийские дороги тоже говорят отдельная история.
v
Смотря о каких дорогах говорить. Все основные дороги штата и центральные скоростные государственной поддержки в почти идеальном. Не забывайте климат, да. И дохлых кенгуру с обочин даже регулярно убирают. Коих тут валяется чуть ли не каждые пару километров трупик. Хотя я не во всех штатах ездил так что не знаю полную картину. Но саму страну пересек с востока на запад на машине, пару десятков лет назад. Так что дороги хорошие. А на отдельноисторические дороги тоже есть любители. Но как говорится свинья или любитель полазать по кататоническим говнам и непознанным тропам такие тоже найдет. Их хватает с достатком. Местный люмпен-пролетариат оченно такие покатушки любит. Одних передач 4х4 в выходные как минимум 2. Ну и порыбачить, да. Ой большая тема — можно пару статей написать.
2
У нас и внедорожники многие берут для того, чтобы с асфальта не съезжать…
3089217@vkontakte
Статья капитан очевидность! Спасибо КЭП!
108183418619197394521@google
я однажды сильно обидел «джыпера» назвав шноркель дымоходом :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор аэрогриля Rawmid RMA-04: Вкусно и быстро. И это не просто слова

Всегда хочется кушать вкусно приготовленные блюда, но с минимальным количеством масла и за минимальное количество времени. В обзоре мы рассмотрим и протестируем Аэрогриль RAWMID Modern RMA-04,...

Обзор игровой клавиатуры Epomaker Magcore 87 с индуктивными переключателями

На официальном портале Epomaker можно найти широкий ассортимент клавиатур, большинство из которых выполнены в знакомом и привычном дизайне. Тем не менее, среди них встречаются и модели с...

Гигант советской стройки: история трёхосного тяжелого катка Д‑400

В истории советской строительной и дорожной техники есть немало поистине необычных машин, но тяжелый трёхосный каток Д-400 выделяется даже на их фоне. Масса почти 11 тонн (а с балластом до 15,5)....

Обзор ИБП для роутеров MARSRIVA KP3: автономная работа вашего роутера

Если вам требуется автономная поддержка питания для вашего роутера, то вы обратились по адресу. В данном обзоре я подробно рассмотрю модель ИБП MARSRIVA KP3, предназначенную специально для сетевого...

Обзор отвертки UGREEN UT106 – компактный инструмент с двумя наконечниками для повседневной работы

Иногда нужна простая отвертка, без наборов бит и лишней возни. Взял, и работаешь. Здесь как раз такой вариант. Компактная, с двусторонним стержнем, без лишних деталей. На первый взгляд все...

Обзор Fnirsi 2d15p: осциллограф, генератор сигналов и мультиметр с удобным управлением

Новая модель сочетает в себе как сенсорное, так и привычное управление с помощью физических кнопок и энкодеров, что сильно упрощает подстройку параметров. Он обеспечивает частоту дискретизации 500...