Полировка фар при помощи соды и лимона: правда или миф? Проверяем на практике

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Авто и транспорт

Введение

В преддверии написания этой статьи я, как, наверное, многие, насмотрелся различных "лайфхаков" связанных с магическими свойствами соды и лимона. А в частности речь пойдет о полировке автомобильных фар при помощи вышеупомянутых средств. Поскольку автомобиль у меня достаточно почетного возраста, родом из 2003 года, эта тема весьма актуальна для меня. Несмотря на то, что автомобиль в очень хорошем техническом состоянии, возраст берет свое и фары уже пожелтели. Поэтому, я решил проверить и рассказать вам, можно ли отполировать фары при помощи соды и лимона. Проверим все наглядно, а в конце публикации обязательно поделюсь результатом и своими впечатлениями. Забегая вперёд скажу, что результаты есть, ниже опишу подробно какие.

Фактическое состояние фар

Перед началом, думаю необходимо продемонстрировать фактическое состояние фар моего авто. Отмечу, что фотографии делал к сожалению в пасмурную погоду, поэтому фото получились немного темные. Сейчас зима и сложно дождаться солнечной погоды.

Подготовка 

Итак, для начала нам нужно взять на кухне или приобрести соду и лимон. Я взял два лимона, но по факту можно обойтись одним, но большим. Далее, перед началом процедуры нужно тщательно протереть фары от грязи и пыли, чтобы внешнее загрязнение не послужило абразивом и не поцарапало фары.

Далее прокатываем лимон хорошо прижимая его, это нужно чтобы с него вышло больше сока.

Разрезаем лимон пополам и достаем с него косточки, чтобы они нам не мешали. Хоть они относительно мягкие и вряд ли смогут навредить фарам, но и пользы от них никакой нет. Поэтому считаю, что их лучше убрать, тем более, что после того, как мы прокатили лимон, косточки будут буквально выпадать сами.

Распаковываем соду и можем взять чайную ложку для удобства. После этого, в принципе, мы готовы к полировке.

Процесс полировки

После того, как все готово, приступаем к самому главному: берём половинку лимона и тщательно и обильно засыпаем ее содой со стороны разреза.

После, максимально не рассыпая соду прислоняем половинку лимона к фаре и круговыми движениями начинаем полировку.

По мере необходимости подсыпаем соду в лимон, а также не забываем выдавливать с лимона оставшийся сок. Сок лимона вступает в реакцию с содой, благодаря чему, я думаю, и происходит очищение фар. Также сода выступает в роли мелкого абразива.

Полировку одной фары я осуществлял примерно 5 минут. Конечно, можно увеличить длительность процедуры для улучшения эффекта, но мне кажется, что 5 минут достаточно.

После этого тщательно вытираем фару влажной тряпкой и наслаждаемся результатом. Повторяем процедуру для второй фары.

Результат

Переходим к самому интересному - к результатам наших действий. Ниже приложу ряд парных фото, чтобы вы могли наглядно все увидеть. Первое фото в паре будет до полировки, второе после. Как я и писал в начале, результат от такой полировки действительно и однозначно есть. Желтизна с фар начинает уходить буквально после нескольких "проходов" и фары становится более чистыми. Особенно это заметно в местах, где отражатель фары стоит вплотную к наружному пластику. В целом, можно сказать, что фары стали выглядеть лучше. Возможно фото этого не отражают в полную меру, но, поверьте, результат есть.

Для демонстрации результатов выбрал удачные фото. Плюс, минус от фото к фото результат может немного отличаться.

Несмотря на то, что от таких действий видимый результат, к моему удивлению, действительно есть. Такой процесс можно назвать полировкой только с большой натяжкой. Я бы его охарактеризовал как глубокая очистка. Я не знаю как можно достичь подобных результатов без специальных средств. А это бюджетный вариант очистить и обновить фары своего автомобиля.

Вывод

Подводя итог, хочу сказать, что подобная чистка точно имеет результаты, и не будет лишней. Но не стоит ждать от этого процесса чудес, чистка лимоном и содой никогда не заменить классическую полировку. Однако, может быть неплохим вариантом освежить автомобиль без лишних затрат. Я однозначно не жалею, что провел такую чистку. Но если с фарами у вас "большие проблемы", то вам придется прибегнуть к классической полировке. На этом у меня все, спасибо, что дочитали публикацию до конца. Также призываю вас поделится своим опытом и результатами в подобных чистках в комментариях.

19 комментариев

Добавить комментарий

s
Надо тоже попробовать)
Antoxa400
Да советую. Конечно не супер магия но фары стали чище.
s
Видно по фотографиям примерно то же качество, что я за деньги делал. Теперь сам поэкспериментируя.
S
Ну, это тоже за деньги.
Ни соду, ни, тем более, лимон никто Вам бесплатно не даст...
;)
s
Да, согласен, но там суммы тысячами рублей измерялись.
Tech_Debunker
Надо было хоть колхозным методом замерить разницу. Установить в темноте на одинаковом расстоянии смартфон с lightmeter и замерить световой поток. А так, не очень понятно. На вид разница как бы есть, но фара все равно «мутная», и все, что изменилось, это оттенок света. Ярче, может, и не стало )
Соль, кстати, царапает фару. После нее нужна полировка нормальная.
Antoxa400
Насчёт соли это опечатка? А так честно нифига не замерять надо нормальный прибор. Мой дома остался. Тут разница если и есть то в моем случае незначительная. А вот визуально точно стало получше.
alex_2141
Ключевые слова для поиска — «почему нельзя полировать фары»
v
Ключевые слова для поиска — «почему нельзя полировать фары»

100 первых ответов — от производителей фар :)
Только замена фары в сборе :(((
M
Я конечно понимаю, что кислоту в лимоне содой «загасили», но стоит всё же после данных работ сгонять на мойку, кислота, есть кислота, ускоряет процесс коррозии только в путь.
Так же не понятен смысл использования лимона, ввиду «гашёной» кислоты в нём, с тем же успехом можно было на влажную тряпку соды насыпать, всю работу, как я понял, выполняют частицы соды в виде мелкого абразива.
Не то, что бы я зануда, просто помню ещё школьную химию.
1
Да, это фейспалм. В школе никто не учился. Соду ещё со времен царя Гороха, вместо фейри. Да и сейчас, при подготовке тары для маринадов, в домашних условиях, только сода.
Имхо, там не всё погасилось, оно и сработало на почистить содой.
g
Со школьным образованием в стране все плохо, похоже(
Сода с лимоном используется не для абразивной полировки. Сода с лимоном (а лучше бы подошел уксус) растворяет соли (суть накипь), которые накапливаются на поверхности и в микротрещинах фар.
Про коррозию стекла/пластика от лимонной кислоты тактично промолчу...
Автору дополнение — для более быстрого эффекта фары нужно было не только почистить, но и обезжирить.
M
Соли в трещинах растворяет… интересно чем растворяет, кислотой или щелочью (какое из них активное при данном методе)?! А теперь для вас откровение: в данной химической реакции образуются соли! Но всё равно спасибо, вечер удался. По поводу кислоты, фотки гляньте, автор так натирал, что под бампер и на железо крыла по-любому протекло, об этом речь, а не о корозии фар, не думал, что встречу человека без абстрактного мышления (это не оскорбление), но я надеюсь теперь буквально всё расписал понятным языком.
116483443840214804493@youtube
А я слегка зануда, поэтому: гасят не кислоту содой, а наоборот — кислотой гасят соду. Неорганическая химия 7-9 класс.
E
На фотках до и после разный баланс белого, поэтому не понятно, а есть ли результат.
S
Плюс, однозначно.
Сам бы попробовал, но, у мну стекло.
1
Если помутнел пластик — это уже не исправить. В школу надо было ходить. Ультрафиолет разбивает межмолекулярные связи. На фарах ещё устойчивый пластик, а вот просто пластик — в труху. В прямом смысле.
А в данном случае оттёр слой грязи содой. Поэтому вроде бы чисто, а прозрачности нет. Именно поэтому рекомендуют менять в сборе.
116483443840214804493@youtube
В продаже иногда попадается в автомагазинах паста «Темпо», копеечная. Тюбика хватит на 10-15 таких процедур, и результат будет лучше.
Q
На фотографиях «до» весь тон картинки желтее, это заметно по цвету кузова авто, а на фотографиях «после» тон синее.
Соответственно представление результата необъективное, но автор отлично пользуется фотошопом.
Объективно будет фотографировать при искусственном освещении с одинаковой экспозицией.
bdos
Попалось
https://youtu.be/PnEimEIPDDc

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

5 лет на острове среди аборигенов. История выживания после кораблекрушения в 19 веке

История Робинзона Крузо знакома многим, но реальная жизнь порой преподносит сюжеты, превосходящие любой вымысел. Одной из таких страниц истории XIX века стала судьба юной шотландской девушки...

Обзор наушников TRN Starfish: прекрасная детализация и баланс частот

Кроме совсем уж специализированных моделей, у компании TRN есть и решения доступные абсолютно любому меломану. К примеру, вот только вышедшие Starfish. Из важного у них большой 12 мм драйвер с...

Тепловое зрение в кармане: обзор мобильного тепловизора UNI-T UTi120Mobile

Современная диагностика требует инструментов, которые позволяют видеть невидимое, будь то утечки тепла в загородном доме, перегрев компонентов на печатной плате или неисправность системы охлаждения...

Обзор Ulefone RugKing Pad 2 Pro: защищенный планшет с ремешком и док-станцией

Не каждый день встречаешь планшет, у которого в коробке лежат отвертка, запасные болтики и ремешок через плечо. Ulefone RugKing Pad 2 Pro точно создан не для дивана.

Добавьте соль, и вещи станут мягче? Нет. Это уничтожит вашу стиральную машину

Миллионные просмотры и «советы экспертов» губят вашу технику. Почему соль в стиральной машине — это не лайфхак для мягкости белья, а приговор для силуминовой крестовины и подшипников.

Маниоты — последние язычники Римской империи

Маниоты это жители южной части Пелопоннеса, которых иногда называют последними язычниками Восточной Римской империи. Их история показывает, как античные верования могли сохраняться спустя века...