Первый блин комом: японский небоскреб Рёункаку

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обычный топик | Оффтопик

На протяжении более тридцати лет Рёункаку — первый в Японии небоскреб в западном стиле — был популярной достопримечательностью в городском ландшафте Токио. Башня стала одним из символов района Асакуса, и её часто печатали на открытках. Восьмиугольное здание имело высоту 68.6 метров, таким образом в своё время это было самое высокое сооружение во всей Японии. Рёункаку в переводе означает «павильон, парящий над облаками».

Башню спроектировал шотландский инженер Уильям Киннимонд Бертон. Изначально он был приглашен правительством Японии в 1887 году для обучения местных инженеров проектированию канализационных систем и трубопроводов. Это было нужно, чтобы справиться с эпидемией холеры. Назначение Бертона было примечательным, потому что он был по большей части самоучкой и в отличие от многих своих коллег не мог похвастаться значимой академической или профессиональной квалификацией.

Неизвестно, кто порекомендовал Бертона японскому правительству, или что побудило шотландца оставить многообещающую карьеру в Лондоне ради того, что он считал временной подработкой в Японии. В итоге Бертон в течение 9 лет обучал японских инженеров, а сам стал единственным инженером-консультантом Санитарного департамента Министерства внутренних дел.

Вскоре после прибытия в Японию Бертону также было поручено спроектировать башню, символизирующую успешные попытки Японии провести модернизацию. Это была эпоха крупных реформ, которые сейчас называют "Реставрация Мэйдзи".

Каркас здания был построен из дерева, потому что древесина была традиционным строительным материалом и японские мастера хорошо умели с ней работать. Фасад же был выполнен из красного кирпича. В небоскребе было 12 этажей, и на каждом было электрическое освещение. Рёункаку также стал первым зданием в Японии с электрическими лифтами. Их было 2, каждый мог перевозить до 10 пассажиров за раз.

Лифты обслуживали этажи с первого по восьмой, первые семь из которых занимали около 40 магазинов, торгующих предметами роскоши со всего мира. На 8-м этаже был просторный холл, а рядом с ним находился музыкальный зал, где проводились концерты западной музыки, и художественная выставка, где выставлялись фотографии гейш. На десятом, одиннадцатом и двенадцатом этажах были смотровые площадки, с которых можно было увидеть весь Токио, а в ясные дни даже гору Фудзи.

В 1923 году, через 33 года после постройки башни, на острове Хонсю произошло Великое землетрясение Канто. Рёункаку был сильно поврежден, и поэтому то, что от него осталось, пришлось снести. Сегодня в Японии насчитывается более 270 высотных зданий высотой более 150 метров. В отличие от других азиатских стран, где самые высокие небоскребы превышают отметку в 400 метров, японские небоскребы довольно низкие.

Самый высокий небоскреб Японии в наши дни

Это связано с большей стоимостью строительства: любое здание высотой более 50 метров в Японии должно соответствовать строгим строительным стандартам, так как страна регулярно подвергается землетрясениям. В настоящее время самым высоким зданием Японии является 60-этажный 300-метровый небоскреб Абено Харукас. Этот небоскреб возвели в Осаке в 2014 году.

Источник: amusingplanet.com

2 комментария

Uri62
Блин не комом, а комам. Комами на Руси ранее называли медведей. Если привести пословицу полностью, то:
«Первый блин комам, второй знакомым, третий родне, а четвёртый себе».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ЗИС-127: как авиационные стандарты и двухтактный дизель изменили междугороднее сообщение

В начале 1950-х годов средняя скорость автомобильного сообщения между крупными городами СССР не превышала 40 км/ч. Существовавший автобусный парк, состоявший преимущественно из моделей ЗИС-155,...

Акустическая архитектура оттепели: как Рижский радиозавод создал ламповый гаджет поколения

В середине 1960-х годов советские квартиры переживали эстетическую перестройку. Тяжелую громоздкую мебель сталинского ампира сменял лаконичный скандинавский минимализм. Именно в этот момент Рижский...

5 видов грибов, которые лучше не жарить: после сковороды вкус может неприятно удивить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Кажется, что с грибами всё просто: почистил, бросил на сковородку, добавил лук — и ужин готов. Но именно здесь многих кулинаров ждет жесткое разочарование. Одни грибы после термической...

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...