Тепловоз-гигант 3ТЭ28 с отечественным дизелем проходит испытания

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Первый образец магистрального мощного грузового тепловоза 3ТЭ28 успешно прошел испытания в Брянске на заводе БМЗ (входит в трансмашхолдинг) и отправлен на опытный пробег в 10000 км. В нем реализован успешный пример импортозамещения, силовой агрегат тепловоза - дизель 18-9ДГМ коломенского завода. Ранее в таких мощных тягачах составов (тепловозы 3ТЭ25К2М) использовался американский двигатель GEVO V12.

Общая мощность трех секционного тепловоза (как понятно из названия) составляет 11 625 л.с. Остальные параметры: 18 осей, суммарная длина 60 метров, масса 441 т. Колея, конечно же, наша 1520 мм.

Такие мощные тепловозы нужны для бесперебойного перемещения сверхтяжелых составов массой до 7100 тонн по железной дороге без электрификации. В России, в частности, это БАМ и часть Транссиба.  Конструкционная скорость заложенная производителем 120 км/ч.

Изменения от 3ТЭ25К2М коснулись и кабины машинистов: появились светодиодные огни и прожектор.

Новый магистральный тепловоз 3ТЭ28 будет запущен в серию в середине следующего года.

Источник: railtrain

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

17 комментариев

Добавить комментарий

W
Древнему — это какому?
9
120км/ч максимальная скорость, нафиг ему аэродинамика. Это грузовоз а не пассажирский экспресс.
546832736@vkontakte
60 метров, серьёзно? Может 16?
bdos
«суммарная» Вас это слово не смутило?
1
Ты дурачёк просто. 16 пха-ха-ха там 3 секции каждая по 20 метров, а один двигатель 16 цилиндров может как легковой автомобиль размером
a
Интересно, а силовая электроника на эту мощность тоже импортозамещённая?
3
Импортозамещение… Зачем вообще на модификацию предыдущей модели устанавливался амерский дизель? Если всегда свои делали и ставили?
1
На определенном «пробеге» американские дизеля мало того, что беспроблемней, так и эксплуатация дешевле. Была. GEVO12 реально очень хорошие и экономичные дизеля. Деньги начали считать, вот и начали ставить чужие двигателя. Плюс на экспорт производили тепловозы, вроде те же КТЖ запрашивали на них тепловозы.
В
Главное это Россииский дизель. Ну и наверное более комфортное рабочее место машиниста.
И
А что не написали сколько он потребляет соляры, интересно?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Собаки стареют точно так же, как люди. Как это поможет продлить нашу жизнь?

Домашние собаки делят с человеком общее пространство жизнедеятельности. Они подвергаются воздействию тех же факторов окружающей среды, пьют воду из аналогичных источников, ведут схожий по...

Сигнал из «космического полдня»: открыт самый далекий гигантский природный радиолазер ранней Вселенной

Астрономы зарегистрировали радиосигнал от молекул гидроксила, отправленный из галактики на расстоянии более половины наблюдаемой Вселенной. Это излучение классифицируется как космический мазер....

Почему человек — единственное живое существо, которое плачет от эмоций?

Слезная жидкость выполняет базовые физиологические функции у всех позвоночных животных. Она постоянно увлажняет роговицу, доставляет кислород к тканям глаза и защищает слизистую оболочку от...

Как подобрать сплит-систему по площади, BTU и высоких потолках: инструкция, которая избавит от типичных ошибок

Как подобрать кондиционер, чтобы не мёрзнуть и не потеть? Рассказываю про формулу 1 кВт на 10 м², BTU, солнечную сторону, высоту потолков и почему нельзя ставить сплит напротив кровати.

Гигантские изоподы не едят по пять лет: как им это удаётся и при чём здесь бактерии Chlamydiae

Гигантские морские мокрицы живут на глубине и не едят по пять лет. Как они это делают? Огромный желудок, сонный обмен веществ и бактерии-помощники. Без воды и сложных терминов.

Обзор наушников Kiwi Ears Septet: музыкальные полуоткрытые «квадриды»

Kiwi Ears Septet — семидрайверные требовательные квадриды (наушники с четырьмя типами излучателей) с качественным звуком, частично открытой акустической конструкцией, удобной посадкой и...