Что произойдет, если разбить иллюминатор самолета во время полета

Страх полета на самолете, на меня накатывает перед каждым вылетом. Перед глазами всплывают различные ситуации, когда с воздушным судном может случиться аварийная ситуация. И если обычно двигателей два и на одном еще можно дотянуть до аварийной посадки, то при разбивании иллюминатора может развиваться все значительно хуже. Что будет, если во время полета произойдет разгерметизация салона, путем случайного разбивания иллюминатора?

Первое, о чем стоит задуматься, будет высота полета. Потому как, чем выше, тем и давление атмосферы разительно отличается, кислорода меньше, температура ниже. Человек может просто не перенести такие критические изменения температуры и отсутствие кислорода. Поэтому в самолете сохраняется  "условное" давление и температура аналогичное на поверхности земли. 

После взлета самолета в зависимости от высоты полета существует разница в давлении в салоне и за бортом. И чем выше, тем эта разница довольно существенная. Поэтому и последствия разбитого иллюминатора на разной высоте отразятся на пассажирах по-разному. 

Если иллюминатор пострадает на малой высоте и при взлете самолета, то ничего опасного для пассажиров не произойдет. Потому что температура и давление за бортом будет почти аналогичным как на земле. Единственное, что может потревожить пассажиров, будет потоки воздуха врывающиеся в салон. А дуть будет очень сильно и все не закрепленные вещи будут беспорядочно летать по салону. Кроме того, нарушенная звукоизоляция будет доставлять дискомфорт. В этом случае пилоты снижают скорость и опускаются до предельно малой высоты полета для данного типа самолета.  Экстренная посадка в ближайшем аэропорту обеспечена.

Чем выше полет, то последствия могут быть значительно хуже. Чем выше, тем разница давления внутри самолета и за бортом становится опасным. И если все же произойдет повреждение иллюминатора, то это вызовет взрывную декомпрессию, при которой у человека могут повредиться легкие и барабанные перепонки. Повреждения могут иметь как легкий характер, так и довольно серьезный, все будет зависеть от близости к разбитому иллюминатору и высоте полета самолета. 

При взрывной декомпрессии могут пострадать и металлические элементы обшивки самолета. В этом случае существует более серьезная опасность для человека. Так как в случае если вы будете не пристегнуты, вас может просто засосать в образовавшуюся пробоину. И такие случаи уже случались в мире. Так, к примеру, в 2018 году у самолета, следовавшего по рейсу Нью-Йорк в Даллас произошел взрыв двигателя. Отлетевшие части разбили окно и снесли часть обшивки, в которую и засосало пассажирку. 

Чем выше полет самолета, тем ниже температура за бортом и порой она достигает -50 градусов. Кроме того, присутствует недостаток кислорода на большой высоте. Если при этом происходит разгерметизация, то у пассажиров есть считаные секунды, чтобы надеть кислородные маски, иначе человек просто потеряет сознание. При этом пилоты начнут экстренное снижение до "земного" давления, поэтому через некоторое время давление и температура придет в норму. 

Случаи полной разгерметизации самолета во время полета, конечно же, бывают, но, чтобы при этом пострадала обшивка или он разваливался на части почти не зафиксировано. 

На самом деле стекло самолета довольно крепкий слоеный пирог, который сложно повредить и уж тем более разбить руками или ногами. Повреждение иллюминатора возможно лишь при применении посторонних предметов или воздействия из вне самолета, к примеру, при столкновении с птицей или от взрыва двигателя, что тоже случается крайне редко. 

Все же во время полета целесообразно будет пристегиваться и находиться на своем месте. В случае возникновения аварийной ситуации вы всегда сможете воспользоваться кислородной маской, а ремни безопасности удержат вас на кресле.