Трамвайное депо имени Апакова: реконструкция идет полным ходом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Оффтопик

На днях проезжала на велосипеде по улице Шаболовка мимо трамвайного депо имени Апакова. Реконструкция идет полным ходом. Сделала несколько фотографий для истории.

Видите депо? Нет? И я нет. Честно говоря, обалдела. Я даже перебралась на другую сторону улицы, чтобы заглянуть через ограждение. ЕГО РЕАЛЬНО НЕТ. Демонтированы все постройки, кроме административного корпуса. Про реконструкцию слышала, однако, не ожидала, что можно вот так взять и все снести.

Насколько я помню, производственный корпус спроектировал Владимир Шухов. Нашла в архиве свои старые фотографии. Удалось лично запечатлеть образец промышленной архитектуры начала ХХ века. Это осень 2009 года. Трамвайному депо имени Апакова как раз исполнилось 100 лет. Уже тогда шли разговоры об освобождении территории, трамваи хотели убрать из центра Москвы и перевести в отдаленные районы.

Это было единственное московское трамвайное депо с тупиковой структурой путей. В депо имени Апакова хранились ретро-трамваи, которые раньше находились в депо имени Баумана. К сожалению, просто с улицы попасть туда не было возможности. Коллекцию выставляли раз в год на парад. Ниже мои публикации по мотивам экскурсии в депо.

Часть 1 - музей, диспетчерская, ретро-трамваи

Часть 2 - продолжение про депо и ремонтный цех

А это рендер проекта, который планируют реализовать к 2023 году. Новое депо. Будут расширены ворота для проезда современных трамваев, тупики заменят на круговую схему движения.

Сейчас посмотрела на фотографии, конечно, депо было старое и отчаянно требовало ремонта. Но все равно его жалко. К тому же, я никак не привыкну, что под словом "реконструкция" нынче подразумевается снос.

А может я не права и не надо цепляться за прошлое? Как считаете?

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

2 комментария

r
Иногда проще снести, чем реконструировать старое, тем более здание такого типа в новом видно увеличено расстояние между канавами, высота здания тоже современное оборудование для обслуживания сложно было установить в старом здании, например станок для проточки колесных пар У нас в 8 трампарке замучились его устанавливать пришлось крышу разбирать и вот ещё одно отличие СПб от Москвы унас трампарк у вас депо.
GENgroup
Не надо цепляться за прошлое? Дык, цепляние — может быть разным, и каждый относится по-своему.
Одному — нравится ностальгическое запустение, которое переносит его в детство-юность, но другому — это просто заброшенная неопрятная местность.
Например, сегодня по ТВ рассказывали про такую «реконструкцию» доходного дома на ТВЕРСКОЙ! Он — горел. Повредился. Одни ноют что это история и надо восстановить как было, девелопер говорит проще, лучше и дешевле новое построить. Показали проект — копия старого! Вот и как к этому отнестись?.. Новодел, но — если он луччше, безопаснее, дешевле и выглядит так-же, но нет аутентичности. Кому плохо? Десятку понимающих и принципиальных старожилов. Дом — даже не арх-достояние. Глубокое восстановление, начиная с повреждённого фундамента — дороже, сложнее, дольше, и в результате сохранится только неповреждённая часть, и-то обновлённая. Правильный-ли это подход?..
Главное, чтобы не делали полную лажу, как сделали с Военторгом ((( А вот, гостиницу Москва — переделали, и мне НРАВИТСЯ.
Сложный вопрос, и глубко личный, персональный.
Есть и модерновый подход — воткнули призму в Лувр… Чужеродно, все против! Погиб Париж! Моветон. А теперь это символ города, почище эйфелевой башни (которую тоже ругали, обзывали скелетом, костылём и хотели снести ).
Нет, с кондачка, да ещё и в форуме по электронике — не разобраться.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые проверили глобальную ИИ-базу углеродных выбросов. Алгоритм ошибся на 70%

Учет выбросов парниковых газов — одна из самых сложных и масштабных задач современной науки. От того, насколько точно исследователи могут измерить объемы углекислого газа, поступающего в...

Как археологи оцифровали доисторический искусственный остров: технология, победившая «слепую зону» мелководья

Исторически человечество всегда селилось у воды. Более половины населения земного шара сегодня проживает на расстоянии менее трех километров от пресноводных водоемов, а треть — в...

Аккумуляторный степлер WorkPro 6-in-1: Стоит ли переплачивать за удобство? Обзор и тест без розетки и компрессора

Хороший аккумуляторный степлер — это маст-хэв для дома, гаража и мастерской. Компактный аккумуляторный инструмент даёт свободу движения — не привязываешься к розетке сетевым...

Как выглядят древнеримские курортные бассейны и можно ли в них купаться сейчас

Турция уже давно страна, активно развивающая туризм на своих просторах, благо мест для этого хоть отбавляй: от банальных пляжей до мест поэкзотичнее. Я расскажу об одном таком, которое поэтично...

Самый задокументированный морской змей в истории. Каким было чудище из гавани Массачусетса

Морские чудовища будоражили воображение человечества на протяжении тысячелетий — от левиафана библейских текстов до кракена скандинавских саг. Однако летом 1817 года у северо-восточного...

Обзор робота-пылесоса Anker Eufy Omni C28 – как он справляется с крошками, шерстью и кофе

С роботами-пылесосами обычно все понятно заранее. Смотришь характеристики, понимаешь, чего ждать. Но, на самом деле, цифры вообще ничего не объясняют. Мощность, режимы, какие-то технологии. Все это...