Гигантский робот с VR-управлением починит железные дороги в Японии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Прототип робота имеет колесную базу на железнодорожном вагоне и стрелой крана, который может выполнять работу по монтажу. Есть множество работ создающих угрозу жизни человеку, например монтаж высоковольтных магистралей на железной дороге. Планируется, что такой робот сможет выполнять работы с помощью оператора, не подвергая опасности здоровье сотрудников.

Разработала прототип робота японская железнодорожная компания West Japan Rail совместно с HITACHI, которые предоставили программное обеспечение для VR управления. Сообщается, что гигантская машина высотой 7 метров может поднимать предметы весом до 3-х тонн. Деньги на разработку были выделены государством в рамках программы: «производство инструментов безопасности в секторе технического обслуживания железных дорог». Управляют роботом несколько инженеров с помощью гарнитур виртуальной реальности и дистанционного управления.

Как и в случае с виртуальной реальностью, операторы могут самостоятельно управлять действиями робота и даже определять нагрузку на определенные объекты, когда робот поднимает их. Прикрепленный к стреле крана и железнодорожному транспортному средству, робот обладает важной универсальностью и свободой передвижения, что позволяет ему восстанавливать множество железнодорожных инфраструктур.

Испытания робота ведутся с конца 2021 года, и ожидается, что последняя версия модели будет представлена в 2024 году, прежде чем она будет запущена в продажу.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

Добавить комментарий

C
Это не робот, а манипулятор. Кабина выглядит крайне архаично, словно от экскаватора 50х годов, а вот цвет характерен для японской спецтехники. Работы ведутся на нескоростных путях капской колеи, по нашему — узкоколейка. На заднем плане какие-то бараки, совсем не напоминающие стереотипную Японию :).
M
Так это же прототип. Исписывают на полигоне завода. Бараки, это будка охранника.
3452962850543104555@mailru
В Японии таких «бараков» много…
s
Представляю себе этих бедняг в душных шлемах с плохим обзором и яркостью, работающих по 8 часов в день.
1
Главное, чтобы этот ОБЧР не встретился с Годзиллой )

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почти полный формат: обзор клавиатуры Attack Shark X98

Attack Shark X98 — клавиатура, которая имеет почти полный формат, но все же немного ужата, относительно 100%-х вариантов. Для кого-то это будет мелочью, т.к. нужен только цифровой...

Космологическая дилемма «курицы и яйца»: что появилось раньше — черные дыры или галактики?

В астрофизике долгое время существовал вопрос о совместной эволюции сверхмассивных черных дыр и галактик. Наблюдения показывают, что практически каждая крупная звездная система содержит в своем...

Распадется ли наша Вселенная? Физики измерили силу притяжения кварков с точностью до доли процента

В основе физики элементарных частиц лежит описание фундаментальных сил природы. Из четырех известных взаимодействий — гравитационного, электромагнитного, слабого и сильного —...

FiiO SnowSky ECHO NANO — компактный, металлический, функциональный — обзор нового плеера в линейке ECHO

ECHO NANO является уже третьим плеером от FiiO в линейке ECHO, всё также от дочернего бренда SnowSky. Ранее я уже делал обзоры на первый в линейке ECHO MINI и на следующий ECHO. Вся линейка плееров...

Я спросил 5 разных нейросетей про холодильник — и получил 5 разных ответов

Я спросил 5 ИИ, какой холодильник купить до 60 тысяч. ChatGPT, Gemini, Claude, Perplexity и Copilot ответили по-разному. Рассказываю, где сошлись, где разошлись и кому из них стоит верить.

Обзор видеокарты Gigabyte GeForce RTX 5060 Windforce MAX OC: где хватает 8 ГБ, а где спасает только апскейл

8 ГБ видеопамяти сегодня уже не выглядят большим запасом, особенно если речь заходит о 2K, максимальных текстурах и трассировке. Gigabyte GeForce RTX 5060 Windforce MAX OC 8G как раз из таких...