Представлен внешний аккумулятор Orico для ноутбуков на 39000 мА·ч

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Компания ORICO запускает внешний аккумулятор ёмкостью 39000 мА•ч с 21 февраля на Aliexpress и планирует запустить ее на Amazon в следующем месяце. Это отличный выбор для ноутбуков в случае аварийного питания. Он также подходит для коротких поездок и кемпинга на открытом воздухе благодаря миниатюрному размеру и нескольким портам питания. Идеальный выбор для кемпинга, рыбалки и семейного использования.

Основные характеристики AT150:

  • Порты постоянного тока, переменного тока, USB совместимы с различными устройствами, а PD 60 Вт обеспечивает быструю зарядку даже игровых ноутбуков за короткое время
  • Чистая синусоида обещает стабильный и безопасный выход для устройств, а алюминиевый сплав обеспечивает надежную защиту 
  • Подзарядка от солнечных батарей, превосходные тепловые характеристики
  • Встроенный вентилятор
  • Устройство обладает огромной емкостью 39000 мА•ч

Цена составит 159 долларов, но с 21 по 23 число устройство можно будет приобрести за 129 долларов.  Производитель добавляет, что устройство нельзя перевозить в ручной клади в самолётах.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

8 комментариев

Добавить комментарий

1
Перешел по ссылке на Али, все стало на португальском. Спасибо тебе Джин, есть повод подучить языки
D
Ссылку поменяли, теперь будет на русском (если вы залогинены на Али), или на английском
e
больше 10к емкость = в самолет почти никогда не провезешь.
4 отдельных лучше.
e
Вы заблуждаетесь.
Правила IATA ограничивают повербанки 160вт*ч, данный повербанк 150вт*ч (39000мач*3.7в/1000), вполне вписывается в лимит.
Собственно эта емкость в 39000мАч очевидно исходя из этого и появилась.
Другой вопрос, что реально многие авиакомпании и некоторые страны ограничивают лимит существенно сильнее по разным причинам. Где-то 10000мач, где-то вообще с повербанком в самолет не пустят.
G
Да надо вообще APC BackUPS на 1 КВт просто с собой таскать! =)
J
а ZMI умеет заряжать старый ноутбуки? нет
n
Покупаете на али кабель Type C с триггером, с другой стороны штекер для старого ноутбука. Есть тонкий/толстый Dell/HP, Lenovo прямоугольный, стандартный 5.5*2.5, и множество вариаций обычного barrel jack любого диаметра для всяких Acer/Asus/etc. Стоимость в районе 7-10 баксов.
Само собой, если ноутбук потребляет не 65, а 90 Вт, включать такой кабель следует в PD зарядку/повербанк, способные эти 90 Вт с порта отдать.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хойан без фильтров: обратная сторона вьетнамской Венеции

В соцсетях и рекламных буклетах Хойан расписывается как райское место для отдыха с историческими постройками, пагодами, живописными мостами и насыщенного желтого цвета домиками.Из-за каналов и...

Сука или кобель ротвейлера: хватит слушать мифы о «покладистости», всё решает ваша дисциплина

Вам советуют «просто брать суку»? Не спешите. Ротвейлер — это серьезно, и у каждого пола есть свои «подводные камни», о которых молчат кинологи. Разбираемся, как сделать выбор без лишних иллюзий.

Обзор Oukitel WP66: защищенный смартфон с двумя дисплеями + видеообзор

Сегодня посмотрим на защищённый смартфон с двумя дисплеями Oukitel WP66, который по своей логике очень напоминает уже знакомый WP60, но в более компактном формате и с дополнительной фишкой на...

5 недорогих роутеров под OpenWrt, актуальных в первой половине 2026 года

В подборку вошли пять недорогих роутеров под OpenWrt стоимостью до 10 000 рублей. Все модели построены на актуальных для бюджетного сегмента платформах MediaTek, поддерживают Wi-Fi 6 и подходят для...

Почему 9 этажей стали стандартом в СССР: экономия, безопасность и строительные нормы

В 1960-е годы Советский Союз активно решал жилищную проблему, переходя от пятиэтажных «хрущёвок» к более вместительным домам. К началу 1970-х годов девятиэтажные панельные дома стали основным типом...

Роторная серия ВАЗ: секретные автомобили спецслужб и обратная сторона советского мотора Ванкеля

В 1970-х годах на ВАЗе начали заниматься роторно-поршневыми двигателями конструкции Ванкеля. Для советского автопрома это было необычное направление: такие моторы были сложнее привычных поршневых...