LED фара weketory 5D на крышу автомобиля или катера, 22 дюйма — 86 Ватт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Здравствуйте друзья

В очередной раз, выполняя роль «ну ты же шаришь как там заказывать» получил в свои руки довольно интересный товар — LED фару, которая планируется в дальнейшем к установке на катер. Но пока сезон «нелетный» у меня было некоторое время для тестов. Об этом и будет мой сегодняшний обзор.

Заказывалась фара на Aliexpress, узнать актуальную цену можно — здесь

К заказу доступно 2 типа фар, которые называются 4D и 5D, отличаются друг от друга они формой линз, что видно на фото из магазина. Обозреваемая фара - 5D.

Так же имеется еще один интересный момент. В названии товара говорится о 200 Ваттах, специально сделал скрин с оригиналом названия

Далее в описании товара есть указание о реальной мощности фары, продавец вроде как бы и поступил правильно, о чем конечно и написал, но в названии товара можно было бы тоже поправить. Не все такие как я и читают все описание.

Характеристики - 

Уточненная мощность — 84 Ватта

Напряжение питания — DC 12/24 В

Класс защиты — IP67

Длина фары — 22 дюйма

Доставка — DHL — что еще обошлось в 7,5 баксов. Зато доехала за 5 дней с момента покупки. Курьер принес немаленькую картонную коробку на дом

Упаковали хорошо, сделали стенки из противоударной пленки.

В комплекте — фара, и комплект крепления, который состоит из стоек и набора винтов

реальная габаритная длина фары, без учета боковых креплений — 54.5 см

Боковые стойки, с толстыми резиновыми прокладками

Стойка в собранном состоянии, с прокладкой

Всего, в собранном виде, длина фары от стойки до стойки — 63 см

Вид спереди 

Сзади по всей длине располагаются пластины радиатора

Полезного в инструкции то, что указано входное напряжение 12 и 24 В, чего нет на странице товара.

Проверим оба режима. При напряжении питания в 12 В, мощность — 84 Ватта. Извините за качество фото — но экран у G.T.POWER RC такой, что фотоаппаратом сложно поймать хорошо видимое изображение.

На 24 В — мощность 87 Ватт

Линзы на 5D фаре — имеют разную форму на краях и в центре

разница между ними продемонстрирована на картинке в описании товара

При включении фары — разница видна таким образом

Чтобы не писать просто — светит так что хочется сказать «Вспышка слева» — замерял люксометром, с расстояния примерно в 1 метр, получилось 41000 люкс. Таких значений я еще не видел на люксометре. 

Для сравнения — замер дневного света, зимний день, не солнечно но и не пасмурно, нормальный такой февральский день — 5500 люкс.

Попытка разборки. 

Винты залиты силиконовым герметиком, что явно положительно сказывается на защищенности от влаги

Резиновая прокладка — тоже плюс

К сожалению полной разборки не получилось — несколько винтов, имеют сбитые головки. Они сделаны под шестигранник, но сбиты так, что бита родного размера — прокручивается, а следующая — велика. Так как мне нужно сохранить первозданный вид, делать жесткий вариант разборки я не могу.

Ограничусь тем что видно с боков. А видно то, что светодиоды посажены на металлическую основу, которая прикручена к радиатору

Еще фото с другого ракурса

На этом издевательство над фарой было завершено, она была аккуратно собрана, еще раз проверена работоспособность и скоро будет у своего хозяина. 

Бимшот со страницы товара. У меня нет возможности повторить, но по тому что я видел — похоже на правду

Надеюсь что обзор был полезен, спасибо за внимание.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

7 комментариев

Добавить комментарий

2
На машину такую поставить и включать встречным «говноксенонщикам» )))
2
У нас углевозы на свои китайские грузовики повадились ставить китайские же светодиодные ДХО и не настраивать их толком. А на включение дальнего обижаются и начинают свой дальний включать. Да и говноксенонщики просто не понимают что их ненастроенный ближний слепит — начинают тоже дальним светить.
Вот на такие случаи. 
1
Беда в том что слепят в основном противотуманками.Водятлы в большинстве не понимают и не хотят этого понять, а включать каждому оленю дальний не добавит понимания.
i
Не совсем понятно какой тип света дает данная лампа, комбинированный (ближний + дальний)?

 Мне на UTV нужно что то подобное но чуть пошире. Rigid стоит почти на порядок дороже, так что дешевые аналоги интересны.
&
У китайцев сейчас все эти светодиодные фары по 3 копейки. Можно выбрать широкий, узкий, комбинированный… Можно смело брать, делают классно. В покупке Rigid не вижу смысла, если не стоит цель потратить как можно больше денег :) Давно пользуюсь на внедорожнике 120Вт комбинированным (12 диодов по 10 условных Ватт). Офигенно.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем ресиверу Marantz 2252B два входа для винила: инженерный расчет 1977 года против аудиомифов

В 1977 году компания Marantz выпустила интегральный стереоресивер Model 2252B массой 14,2 кг, выдававший 52 Вт на канал при нагрузке 8 Ом с коэффициентом гармонических искажений менее 0,05%....

Обзор портативного паяльника Alientek T80P: подробный тест точности нагрева и поддержания температуры

Развитие микроэлектроники и импульсных силовых устройств привело к постепенному вытеснению классических громоздких сетевых паяльных станций высокоэффективными портативными решениями. Появление...

Венский шницель: как тонкая телятина получает воздушную хрустящую панировку, которая не должна плотно прилипать к мясу

У хорошего венского шницеля есть странная особенность: его панировка ведёт себя так, будто хочет отделиться от мяса. Она поднимается пузырями, образует складки и местами оставляет между собой и...

Можно ли охладить Венеру и сделать её пригодной для жизни

Венера почти такого же размера, как Земля, а сила тяжести на ней лишь немного меньше земной. При этом на её поверхности температура достигает 465 градусов, а плотная углекислотная атмосфера...

Закрытый кузов, полный привод и «пневма»: каким мог стать наследник ЛуАЗа

Маленький ЛуАЗ охотно покупали для деревни, рыбалки и поездок по таким дорогам, куда на обычной легковушке лучше было не сворачивать. На шоссе удовольствия от него было гораздо меньше: тесный...