Обзор коллекционной модели «ЗИМ» ГАЗ-12 масштаба 1:43

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Дроны, роботы и конструкторы

Этот сувенирный автомобиль куплен год или полтора назад. Заказывал его в Интернете, получал посылку через «Новая Почта» наложенным платежом. Откровенно скажу, что упаковка по сравнению с моделями, сделанными в 80 – е года намного хуже. Внешне модель «ЗИМ» ГАЗ-12 выглядит довольно привлекательно, основной кузов машины сделан из метала. Немного почитав на днище машины узнал, что сделана она была в Китае, что меня очень разочаровало.

 

Разборка автомобиля по запчастям.

Спровоцировал меня разобрать машинку передний бампер и этот обзор, что ещё больше меня огорчило. Так как сувенир Китайского происхождения, отломался крепёж переднего бампера и пришлось его немного реставрировать.

Поломка не значительная, но не приятная. Крепёж сделал из зубочистки, приклеил его к бамперу суперклеем и получилось отлично. Хоть модель из Китая, но жалко к ней относится плохо тем более деньги заплачены.

В разобранный кузов вставил зубочистку до упора, чтобы не двигалась дальше и откусил зубчиками. Полученный крепёж пинцетом приклеил к бамперу на место где стоял прежний крепёж. При сборке бампер стал на своё место так, как будто, так и надо.

Пластмассовые прозрачные окна отделены и запаяны к кузову по отдельности. Все пластмассовые детали, которые присоединяются к металлическому кузову модели, запаяны.

Днище машинки сделано из чёрного пластмасса и крепится двумя болтами. На днище расположены детали машины: топливный бак, кардан, выхлопная труба (при чём наконечник трубы покрашен в серебристый цвет), две пары задних рессор и собственно всё. Остальное можно списать на защиту дна машины.

К днищу прикреплены шасси колёс: передние и задние. Колпаки на колёсах выглядят реалистично, а на резиновых колёсах сделан протектор, который выглядит как настоящий.

Сборка модели «ЗИМ» ГАЗ-12.

При сборке с тяжёлыми моментами не столкнулся. Если бы это была модель из СССР пришлось бы немного повозиться, тут всё просто.

Пластмассовый салон вставился ненадёжно. Было ощущение, что он не нашёл своего посадочного места так немного двигался назад, вперёд на несколько миллиметров.

Днище приложил к основному кузову машинки и закрутил двумя болтами. После этого поставил на место бампер.

Закрутил двумя болтами и на этом вся сборка модели.

 

Вот так она выглядит со всех сторон.

 

Параметры машины.

Стандартный масштаб: 1:43

Длинна: 12.8 см

Передняя часть машины: 4.2 см

Задняя часть машины: 3.9 см

История модели «ЗИМ» ГАЗ-12 формата 1:43.

Данная модель была куплена на сайте с названием «Радиатор». Заказ был оформлен, доставка 2 дня (в зависимости в каком городе или стране вы проживаете). Небрежная упаковка была сразу же выкинута. Машина была прикручена к пластмассовому поддону, который тоже был выкинут из-за его небрежного вида. В общем из всего самое красивое это основная модель.

Несмотря на то, что в этой модели не открываются двери, капот, багажник, выглядит она впечатляющи и хорошо вписывается в коллекцию.

Купить похожую модель на Aliexpress

 

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

H
«узнал, что сделана она была в Китае, что меня очень разочаровало.»
Ну Китай разный бывает, многие топ-производители коллекционных моделей выпускают свою продукцию в Китае и не могу сказать, что это плохо.
«Несмотря на то, что в этой модели не открываются двери, капот, багажник»
сделать в 43 масштабе открывающиеся элементы да еще без слоновьих зазоров можно, но ценник Вас неприятно удивит.
H
Непритязательный у Вас вкус, однако)). Вы посмотрите открывашки от herpa или autoart и сравните зазоры.
f
Надо сравнивать с чертежами, чем разбирать ее, особенно любят они блоки фар перевирать или некий собирательный образ выдавать из серий разных лет выпусков автомобиля, ну а куда деваться у нас никогда моделей массовых доступных более менее по цене не будет своего изготовления.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

НАМИ-0267 как предок ГАЗели

Если смотреть на историю отечественных малотоннажных машин в целом, НАМИ-0267 занимает в ней особое место. Этот проект появился задолго до того, как «ГАЗель» стала привычным символом легкого...

ГАЗ-33: три оси и одна неудача

В истории советского автомобилестроения было немало проектов, которые рождались на стыке технической смелости и жесткой производственной реальности. Одним из таких примеров стал ГАЗ-33 —...

Москвич-А9: забытый первый микроавтобус МЗМА

«Москвич-А9» занимает в истории МЗМА особое место: это была одна из первых попыток завода выйти за рамки привычных легковых машин и попробовать себя в сегменте компактного пассажирского транспорта....

Новый GPT-5.6 оказался «умным ротвейлером», а Сэм Альтман и Илон Маск опять подрались в Твиттере: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Альтман, Амодей и Маск закусились за лидерство среди нейросеток, Apple подали в суд на OpenAI за воровство секретов,...

Около 27 млн долларов за грамм: как получают калифорний-252 и где его используют

Когда калифорний-252 называют одним из самых дорогих материалов на Земле, обычно приводят цену около 27 миллионов долларов за грамм. Иногда встречается и другая цифра — 60 миллионов. Обе...

Москвич-2143 «Яуза»: почему футуристичный седан не пошёл в серию вместо АЗЛК-2141

В конце 1980-х и начале 1990-х годов советская автомобильная промышленность стояла на пороге перемен. Конвейеры требовали модернизации, покупательские ожидания перестраивались, и в воздухе витала...