Обзор автомобильного пылесоса LT-113CT

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Автомобильный пылесос LT-113CT — это компактное и функциональное устройство, предназначенное для уборки салона автомобиля, дома или офиса. Недавно я приобрела такую модель, чтобы поддерживать чистоту в салоне своего автомобиля, и хочу поделиться своими впечатлениями после нескольких недель использования.

Автор: Tanechka

Технические характеристики

Согласно информации от производителя, пылесос имеет мощность всасывания 8500 Па, потребляемую мощность 120 Вт, объем пылесборника 500 мл, поддерживает только сухую уборку. Питание возможно от встроенного аккумулятора, прикуривателя(нужен переходник), сети или USB-порта, что добавляет гибкости в использовании. Также заявлено до 30 минут работы на одном заряде и наличие сменного HEPA-фильтра для улавливания мелкодисперсных частиц. Заявленное время зарядки составляет 190 минут.

Комплектация и внешний вид

Пылесос пришел в аккуратной упаковке, в комплекте были сам пылесос, сумка для хранения, несколько насадок (для плоских поверхностей, щетка, гибкая щелевая, удлиненный шланг), 1 переходник для насадок, 3 HEPA-фильтра, USB-кабель для зарядки и инструкция (на англ. языке).

Автор: Tanechka

Корпус черный, компактный. Устройство весит всего 500 г, что делает его удобным для хранения в багажнике или даже под сиденьем. Дизайн минималистичный, ничего лишнего. Для управления имеется всего одна кнопка включения-выключения. Контейнер для мусора прозрачный, что позволяет видеть, когда его пора чистить.

Автор: Tanechka

Тестирование в деле

Я тестировала пылесос в своем автомобиле (среднеразмерный кроссовер) в разных сценариях: уборка крошек, сбор шерсти от собаки, очистка ковриков от песка и мелкой грязи, а также удаление пыли из труднодоступных мест. Вот мои наблюдения:

Автор: Tanechka

1. Мощность всасывания:

Для автомобильного пылесоса LT-113CT показал себя достойно. Крошки, мелкий мусор и песок с ковриков он собирает без проблем. Шерсть собаки убирает хорошо, но иногда требуется пройтись насадкой-щеткой несколько раз. С крупным мусором, вроде мелких камешков, тоже справляется.

2. Уборка труднодоступных мест:

Щелевая насадка — настоящая находка. Я легко прочистила пространство между сиденьями и центральной консолью, где обычно скапливается пыль и крошки. Насадка с щеткой тоже пригодилась для панели и воздуховодов, хотя щетина показалась мне немного жесткой, и я старалась не нажимать слишком сильно, чтобы не поцарапать пластик.

3. Автономность:

Заявленные 30 минут работы на одном заряде подтвердились. За это время я успевала полностью убрать салон и багажник. Весь процесс зарядки занимает около 3,5 часов, что вполне приемлемо.

4. Уровень шума

Громкость работы в пределах нормы для современных пылесосов. Звук не раздражает. Однако, он превышает заявленный производителем уровень шума до 70 дБ. Измерения показали превышение на 12 дБ.

5. Удобство использования

Пылесос легкий, рука не устает даже при длительной уборке. Контейнер для мусора заполняется довольно быстро, но он легко снимается и чистится. HEPA-фильтр моющийся, что экономит деньги на замене. Однако после нескольких уборок я заметила, что фильтр нужно тщательно просушивать, иначе может появиться легкий запах сырости.

Личный опыт и впечатления

LT-113CT стал для меня настоящим помощником, особенно учитывая, что в машине часто ездят дети и собака. Он не заменит профессиональную химчистку или мощный домашний пылесос, но для поддержания чистоты в салоне подходит отлично. Особенно порадовала автономность и отсутствие проводов — это сильно упрощает уборку.

Также я использовала пылесос дома, чтобы собрать крошки с дивана, пыль с полок и клавиатуры компьютера, и он тоже справился, хотя для таких задач я бы все же предпочла что-то более специализированное. В машине же он чувствует себя как дома: компактный, не занимает много места и всегда под рукой.

Кому подойдет

Я бы порекомендовала LT-113CT тем, кто ищет удобный и компактный пылесос для регулярной уборки автомобиля. Он идеален для семей с детьми или домашними животными, когда нужно быстро убрать крошки, шерсть или песок. Если же вы ожидаете от пылесоса мощности, сравнимой с бытовыми моделями, лучше рассмотреть другие варианты или дополнить его профессиональной уборкой.

Плюсы

  • Компактный и легкий, удобно хранить в машине.
  • Хорошая мощность для автомобильного пылесоса.
  • Полезные насадки для разных задач.
  • Простота очистки контейнера и фильтра.
  • Доступная цена

Минусы

  • Щетина насадки-щетки могла бы быть мягче.
  • Контейнер заполняется быстро при интенсивной уборке.
  • Долгое время зарядки
  • Отсутствие адаптеров в комплекте: для зарядки через сеть 220 В или прикуриватель автомобиля требуется отдельный адаптер, что не указано в описании.
Автор: Tanechka

Итог

Автомобильный пылесос LT-113CT — это практичное устройство за свои деньги. Он не идеален, но для поддержания чистоты в машине оказался незаменимым. Уборка стала быстрее и удобнее, а отсутствие проводов и компактный размер делают его отличным спутником для автовладельцев. Если вы, как и я, цените порядок в салоне и не хотите тратить много времени на уборку, эта модель пылесоса определенно заслуживает внимания.

Посмотреть актуальную цену устройства можно здесь.

Реклама:
ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424 erid: 2SDnjcbNXxJ
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Svarog257
Таких недопылесосов с USB-С-зарядкой и непонятно каким аккумулятором — в интернете на маркетплейсах вагон и маленькая тележка. У всех практически одинаковая конструкция, у всех почти одинаковый контейнер для сбора мусора с простейшим фильтром, который называется HEPA, но как-бы HEPA-фильтров без основного фильтра не бывает.
И у всех практически одинаковая низкая эффективность — свободно лежащую пыль такие пылесосы еще как-то всасывают, а если пыль чуть-чуть в ворсе, или это песок — уже практически не тянут. Что не удивительно — обычные сетевые пылесосы имеют мощность двигателя более 1000 Вт, т.е. их «мощность всасывания» практически на порядок больше, чем у таких вот аккумуляторных минипылесосов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему водители останавливаются после поворота, хотя основной светофор разрешал проезд, и правильно ли они поступают

На регулируемых перекрёстках нередко складывается ситуация, когда разрешающий сигнал основного светофора позволяет выполнить поворот направо, а сразу после поворота располагается пешеходный...

Почему на советском ЗИЛ-157 водитель специально спускал колёса прямо во время движения

Представьте, что тяжёлый грузовик едет по грунтовой дороге, впереди глубокая грязь или рыхлый снег. Казалось бы, перед таким участком нужно проверить, хорошо ли накачаны колёса. Но...

Сколько весит выдох планеты: метаболизм всех людей на Земле производит 2 миллиарда тонн CO₂ в год

Жизнедеятельность человека непрерывно связана с выработкой углекислого газа. С каждым вдохом в легкие поступает кислород, который разносится кровью по тканям и участвует в расщеплении питательных...

Боком в Темзу: как гигантский пароход Great Eastern спускали на воду

Осенью 1857 года на берегу Темзы стоял корабль, который уже до первого плавания оказался слишком большим для привычных правил судостроения. Great Eastern растянулся почти на 211 метров —...

Зачем Grundig объединил кремний и германий: схемотехника катушечника TK 121

Завод Grundig выпускал катушечный магнитофон TK 121 с 1969 по 1973 год. В части сервисных каталогов указан период с 1969 по 1972 год. Размеры корпуса составляют 39,0 x 16,0 x 29,0 см при массе...

Почему беспроводная зарядка убивает аккумулятор смартфона быстрее кабеля

Беспроводная зарядка это чертовски удобно: пришел домой, бросил смартфон на «блинчик» на столе или тумбочке, и никаких поисков провода в темноте. Маркетологи годами продавали нам эту технологию как...