Завершен 150-часовой ресурсный тест ПД-8 в экстремальных условиях

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, информирует о завершении ключевого блока сертификационных испытаний нового авиационного двигателя ПД-8. Тестирование на стенде, продолжавшееся 1,5 месяца, было проведено на испытательной базе предприятия ОДК-«Авиадвигатель» и признано полностью успешным. Основной задачей данного этапа являлась экспериментальная проверка надежности силовой установки в условиях, многократно превышающих стандартные эксплуатационные.

Автор: ОАК Источник: commons.wikimedia.org

В течение 150 часов непрерывной работы двигатель функционировал в специально созданных форсированных режимах. Специалистами были последовательно заданы и выдержаны предельные значения по тяге, оборотам роторов и температуре газового потока. Параллельно осуществлялась валидация работоспособности всех систем при критических параметрах сопутствующих сред: давлении и температуре топлива и моторного масла, а также при максимально возможных отборах воздуха на нужды летательного аппарата. Полученные данные подтвердили соответствие реальных характеристик проектным расчетам и наличие значительных конструктивных резервов.

Таким образом, проведенные ресурсные испытания стали важнейшим подтверждением эксплуатационной надежности нового авиамотора. В настоящий момент силовая установка проходит запланированный комплекс летных и наземных испытаний по графику сертификации. Агрегат ПД-8 тягой восемь тонн, разработанный и производимый на мощностях ОДК-«Сатурн», создается для оснащения модернизированного лайнера SSJ-100 NEW и амфибии Бе-200. Ранее агрегат уже подтвердил свою устойчивость к ряду критических воздействий, включая попадание птиц, обледенение и боковой ветер.

Источник: ОАК

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Когда никто не ошибается: почему рейтинг Эло перестал работать в современных шахматах

Международная федерация заочных шахмат (ICCF) столкнулась с проблемой, которая ставит под сомнение смысл соревнований в их нынешнем виде. В заочных шахматах, где игрокам официально разрешено...

Наша цивилизация может быть одной из первых во Вселенной

Автор: Elon Merlin Недавно я опубликовал статью под названием «Где же все?: Что такое Парадокс Ферми и почему Вселенная молчит». В ней рассказывается про размышления ученых о вопросе наличия...

Насколько большой может быть планета: почему самые крупные экзопланеты сложно отличить от звезд и как в этом помог сероводород

В астрофизике вопрос классификации небесных тел часто упирается в массу. Если объект обладает массой менее 13 масс Юпитера, его принято считать планетой. Если масса выше этого порога, в недрах...

«Где же все?»: Что такое Парадокс Ферми и почему Вселенная молчит

Автор: Elon Merlin Когда мы смотрим на ночное небо, усыпанное звездами, трудно избавиться от мысли, что мы не можем быть одни. Млечный Путь содержит от 100 до 400 миллиардов звезд, а во всей...

Как я вырастил идеальную капусту: вся моя система ухода от высадки до уборки

Система ухода за капустой: полив каждые 4-5 дней, три подкормки по графику, рыхление и окучивание. Рассказываю, как получаю кочаны по 5-7 кг, нормы удобрений для разных почв и типичные ошибки.

Забудьте о мифах: казачество — это в первую очередь экономическая и социальная система

Почему феномен казачества — это не фольклор, а прагматичный механизм выживания. От набегов и частных подрядов до контракта с государством и причин, почему эта система перестала работать.