Зачем на автоцистернах оранжевые таблички и что означают цифры на них

На автоцистернах, которые мы видим на дорогах, обычно имеются яркие оранжевые таблички с черными цифрами. Причем на каждой из них цифры разные. Что же они означают и для чего вообще нужны?

Таблички являются важным элементом системы безопасности при транспортировке опасных грузов. И ставят их только, если цистерна перевозит опасный груз. Задача такой таблички быстро дать понять всем вокруг (другим водителям, спасателям, работникам складов), что именно везут и какие угрозы с этим связаны. На них наносится специальная маркировка, которая регулируется международными правилами ДОПОГ. По цифрам на табличке можно оперативно определить характер угрозы и принять правильные меры, если случится авария, утечка или пожар. Соблюдение норм к их размещению, размерам и читаемости строго контролируется.

Таблички устанавливают в передней и задней части транспортного средства так, чтобы они были отчётливо заметны. Они должны быть устойчивы к суровым погодным факторам и сохранять читаемость даже после воздействия огня в течение установленного времени. Их размер, как правило, 40 x 30 см. При этом высота чёрных цифр должна составлять не менее 10 см.

Каждая табличка поделена сплошной горизонтальной линией чёрного цвета. Сверху располагаются обычно сочетание из 2-х или 3-х цифр (иногда с буквой «X» впереди). Это показатель класса опасности (его ещё называют кодом Кемлера или КЭМ). Эти цифры несут конкретную информацию, которая помогает специалистам действовать правильно и минимизировать риски.

Первая цифра указывает на основной тип опасности. В системе ДОПОГ используют цифры от 2 до 9. Каждая соответствует своей категории риска. Это нужно, чтобы сразу показать, с какой угрозой связаны перевозимые вещества. Цифра 2 означает образование газа из‑за давления либо в ходе химической реакции. Цифра 3 указывает на способность жидкостей, паров или газов к возгоранию, а 4 на склонность твёрдых веществ к воспламенению.

Значение 5 отражает окисляющие свойства вещества, то есть его способность усиливать или поддерживать горение. Цифра 6 сигнализирует об опасности отравления или заражения. Семёрка соответствует наличию радиоактивного излучения, восьмёрка — агрессивному (коррозионному) воздействию, то есть способности разъедать материалы или повреждать ткани. А цифра 9 обозначает вероятность неконтролируемой бурной реакции либо иные виды опасности.

Удвоение цифры в коде (к примеру, 33 вместо 3) сигнализирует о более серьёзной степени угрозы. Наличие буквы «X» предупреждает о том, что вещество опасно взаимодействует с водой и значит, для ликвидации последствий или нейтрализации нужны специальные методы. Если одной цифры достаточно для описания опасности, за ней ставится ноль. В случае с нефтепродуктами наиболее распространены обозначения 30 (опасность умеренного уровня) и 33 (выраженная склонность к воспламенению).

В нижней части маркировки размещают 4-значный номер ООН, который служит точной идентификацией транспортируемого вещества. Благодаря этому номеру специалисты аварийных служб могут оперативно получить точные данные о свойствах груза, рекомендуемых мерах защиты и способах ликвидации последствий.

Например, сочетание 33/1203 соответствует бензину, 30/1202 соответствует дизельному топливу, а сочетание с номером 99/3257 обозначает перевозку нагретой жидкости (например, некоторые нефтепродукты, расплавленные металлы либо соли). Такие вещества загружают при температуре свыше 100°C (при этом она остаётся ниже порога вспышки), в ряде случаев нагрев доходит до 190°C. Табличка 30/1268 говорит о том, что в цистерне везут какой-то нефтепродукт (дистиллят нефти или смесевой нефтепродукт), который относится к классу легковоспламеняющихся жидкостей.

К оранжевым табличкам добавляют ещё и другие элементы маркировки. В частности, на цистернах размещают знаки опасности 3-го класса (красный ромб с изображением пламени). Если требуется, на боковых сторонах каждой секции устанавливают дополнительные таблички.

Для многосекционных бензовозов, перевозящих разные продукты (например, бензин и дизель), правила предусматривают свои варианты маркировки. В некоторых случаях достаточно указать данные для самого опасного вещества. Это упрощает процесс, но сохраняет необходимый уровень информированности.

В итоге оранжевые таблички превращают автоцистерну в универсальный для специалистов «паспорт груза», который работает даже без доступа к транспортным документам. Это снижает риски при транспортировке, помогает предотвращать серьезные последствия аварий и способствует общей безопасности на дорогах.