За июнь в Китае было продано более 800 000 электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Согласно опубликованным ежемесячным данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в июне в Китае было продано около 806 000 новых энергетических транспортных средств (NEV), включая подключаемые гибриды.

Источник: www.electrive.com

В апреле 2023 года на дорогах Китая появилось 636 000 новых электромобилей, в мае 2023 года — 717 000, а в июне — уже 806 000.

По сравнению с июнем прошлого года продажи электромобилей в Китае в июне этого года выросли на 35,2%. В общей сложности в прошлом месяце было продано 573 000 «чистых» электромобилей (BEV) и 232 000 подключаемых гибридов (PHEV). Продажи автомобилей на топливных элементах выросли на 110% по сравнению с июнем 2022 года, но находятся на уровне — около 1000 единиц.

Что касается производства, то статистика CAAM показывает 784 000 единиц новых энергетических транспортных средств, произведенных за июнь, что на 32,8% больше, чем в июне 2022 года, и на 10% больше, чем в мае 2023 года.

Если посмотреть на статистику продаж производителей, можно увидеть следующую картину: компания BYD является лидером с 253 046 NEV. Сегмент легковых автомобилей составил 251 685 единиц (128 196 BEV + 123 489 PHEV). Второе место удерживает Tesla благодаря проданным 93 680 электромобилям. GAC Aion занимает третье место с показателем 45 013 проданных единиц.

Среди других китайских компаний по производству электромобилей июнь прошел следующим образом: продажи компании Leapmotor насчитывают 13 209 штук NEV. Neta, занявшая пятое место, продала 12 132 штуки, Nio, занявшая шестую позицию, имеет показатель продаж (10 707 шт.), как и Zeekr (10 620 шт.). Чуть ниже находится Xpeng с 8620 проданными автомобилями.

Источник: https://www.electrive.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аккумуляторы из вторсырья превзошли новые заводские батареи: как модернизация катода и графита увеличила их ресурс в два раза

Литий-ионные аккумуляторы окружают нас повсюду: они питают смартфоны, ноутбуки, электроинструменты, системы хранения энергии и электромобили. У всех этих батарей есть общая проблема — со...

7300 лет назад супервулкан засыпал Японию пеплом. Почему одни племена вымерли, а другие пережили демографический скачок

Около 7300 лет назад в Восточно-Китайском море, всего в тридцати километрах к югу от японского острова Кюсю, проснулся подводный вулкан Кикай. Это извержение получило в науке двойное имя...

Лось способен нырять за кормом на несколько метров: зачем сухопутному гиганту подводная жизнь

Лось кажется животным, которому вода нужна разве что для питья и спасения от жары. Высокие ноги, тяжёлое тело, огромная голова — всё в нём будто рассчитано на болота и лесные просеки, но...

Ракетная Tesla полетела, а также развитие ситуации с датацентрами в РФ: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: ЦОДы Судного дня в России, Генпрокуратура отступилась от Freedom Holding, Нобелевка по экономике...

Обзор контроллера XPpen Pilot Pro: как им манипулировать?

Я думал что он поможет мне быстрее работать в Lightroom, но чуда не случилось. Инструмент удобный, но полностью заменить клавиатуру не получится. Да этого никто и не обещал. Хотя некоторые удобства...