Юркая табуретка: представлен электровелосипед Mihogo Mini

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электрические средства индивидуальной городской мобильности стремятся к компактности и снижению массы. Калифорнийский производитель электровелосипедов Mihogo решил максимально уменьшить городской электровелосипед. Получившееся модель Mini, несмотря на скромные размеры, обладает неплохими техническими характеристиками и широкими возможностями по перевозке грузов.

Источник: mihogo.com

Mihogo Mini представляет собой электровелосипед с колесами размерности 12″ (как у крупного самоката) и алюминиевой рамой П-образной формы. Максимальная грузоподъемность 200 кг, собственная масса 19 кг. Передняя вилка амортизационная (пружинно — масляная). Трансмиссия от педалей цепная, тормоза дисковые механические. На раму монтируются различные аксессуары и багажники для помощи в перевозки грузов.

Электропривод представлен задним тихим мотор-колесом с мощностью 350 Вт и защитой от воды IP65, Mini с ним развивает максимальную скорость 35 км/ч. Параметры поездки отображаются на IPS экране с диагональю 2.4″ на руле. Доступно два основных режима езды: только от электромотора и с ассистентом педалирования.

Источник: www.indiegogo.com

Питает мотор съемный аккумулятор 48 В 16 Ач, размещенный за подседельной трубой (стандартизация по EN15194). Он собран на ячейках фирмы Panasonic (выдерживают до 1200 циклов перезарядки), и обеспечивает до 100 км пробега с помощью мотора педалям.

Для удобства эксплуатации, в том числе перевозки в автомобиле у Mihogo Mini складная рулевая стойка и педали. А для безопасных поездок по городу, в комплекте идет светодиодный головной свет с яркостью 120 люмен.

Источник: mihogo.com

Производитель только запустил краунфайдинговый проект на платформе Indiegogo. Точной стоимости пока не известно, но на официальном сайте есть информация о цене в 399 долларов США (базовая цена для ранних спонсоров проекта). Планируется выпуск модели в пяти ярких расцветках.

Источник: mihogo.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

2
Почему такой тяжелый???
K
Почему такой тяжелый???

Грузоподъемность заявлена до 200 кг. Это больше чем у большинства велосипедов. Значит, рама увесистая. Плюс аккумы и электромотор. 19 кг еще мало.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Доса: как ферментация превращает рис и чечевицу в тонкий хрустящий блин

У досы странная геометрия вкуса. На тарелке она может быть почти невесомой: тонкий круг, свернутый трубкой или сложенный пополам, края сухо ломаются, середина остаётся чуть мягче. Но эта хрупкость...

Зачем мурене вторая пара челюстей в глотке и как работает этот природный капкан

Подавляющее большинство хищных рыб в океане не кусает свою добычу при атаке, а засасывает ее с током воды, создавая в пасти резкое отрицательное давление. Однако мурена, охотящаяся в узких...

Почему у 20-литровой металлической канистры именно три ручки и почему её конструкция была засекречена до последнего

В обычной металлической канистре для топлива объёмом 20 литров есть деталь, которая до сих пор вызывает удивление у тех, кто впервые её замечает. На ней три ручки, расположенные рядом на верхней...

Как раскачивался мост Tacoma Narrows и почему он разрушился

Утром 7 ноября 1940 года над проливом Такома дул сильный, но не ураганный ветер. Через несколько часов один из самых современных подвесных мостов США превратился в конструкцию, которая на...

Как хранить чеснок зимой, чтобы он не сгнил и не высох: 7 ошибок, которые губят урожай

Вырастить хороший чеснок — только половина дела. Самое интересное начинается после уборки: одни головки спокойно лежат до весны, сохраняя плотные зубчики и аромат, а другие уже через...