Юбилейный 600-тысячный Mercedes G-Class сошел с конвейера в Граце

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На заводе Magna в австрийском Граце произведен 600-тысячный экземпляр легендарного внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Знаменательным юбилейным автомобилем стала электрическая модификация G 580 с технологией EQ, представленная публике в 2024 году.

G-Class, дебютировавший на рынке весной 1979 года, является одним из старейших модельных рядов Mercedes-Benz, наравне с представительскими S-Class и E-Class. За 46 лет производства внедорожник эволюционировал из утилитарного транспортного средства в премиальный автомобиль, сохранив при этом свои ключевые характеристики: полный привод, 100-процентные блокировки дифференциалов и прочную лестничную раму. Узнаваемый дизайн с круглыми фарами, боковым креплением запасного колеса и характерным угловатым силуэтом остается неизменным на протяжении десятилетий.

В настоящее время линейка G-Class включает модификации с дизельными и бензиновыми двигателями, а также высокопроизводительные версии AMG мощностью до 445 кВт (605 л.с.). С конца лета 2024 года к ним присоединилась полностью электрическая версия G 580 с технологией EQ.

Автор: Mercedes-Benz Источник: ecomento.de

Электрический G-Class имеет уникальную конструкцию: в отличие от большинства современных электромобилей с батареями в днище, аккумуляторы G 580 интегрированы в стальную раму толщиной до четырех миллиметров. Это позволило сохранить характерную геометрию кузова, но увеличило снаряженную массу до 3,1 тонны, ограничив полезную нагрузку до 415 кг и исключив возможность буксировки прицепа. Запас хода составляет до 473 км по стандарту WLTP.

Несмотря на технологические преимущества, продажи электрической версии G-Class остаются низкими. По данным на конец апреля 2025 года, в Европе реализовано всего 1450 электрических G 580, тогда как модели с двигателями внутреннего сгорания разошлись тиражом около 9700 единиц. Разница в популярности может объясняться ценовой политикой: базовая стоимость G 580 с технологией EQ составляет 142 621,50 евро, что значительно выше дизельной (124 355,00 евро) и бензиновой (133 577,50 евро) модификаций.

При этом общие продажи G-Class продолжают расти: в первом квартале 2025 года они увеличились на 18 процентов. Производство на заводе в Граце работает на полную мощность, выпустив за последние годы более 42 000 автомобилей.

Источник: ecomento.de

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В Солнечной системе может быть еще одна звезда: где она прячется и почему ее не видят телескопы

В 1982 году американские палеонтологи Дэвид Рауп и Джек Сепкоски опубликовали в научном журнале Science масштабное исследование. Они собрали самую полную на тот момент базу данных о вымираниях...

Вселенная гораздо старше, а темной материи и энергии не существует: новая теория выдержала проверку рождением первых элементов

Любая космологическая теория, которая претендует на описание устройства Вселенной, обязана пройти проверку первичным нуклеосинтезом. Так в астрофизике называют процесс образования первых атомных...

Денежная шахта: почему более двухсот лет не удаётся достать спрятанный клад на острове Оук

Небольшой остров Оук расположен в заливе Махон у побережья Новой Шотландии в Канаде. С конца XVIII века он стал местом одной из самых продолжительных и затратных попыток найти спрятанный клад....

Почему Крымскую АЭС забросили, хотя она была готова почти на 90%

В декабре 1982 года строители Крымской АЭС торжественно залили первые кубометры бетона в основание реакторного отделения. На бетоновозе закрепили плакат с обещанием построить первый энергоблок в...

Страна Пунт: египтяне плавали туда за редкостями, а мы спорим, где она находилась

Мы знаем, что египтяне привозили из Пунта. Знаем имя одного из его правителей и даже можем посмотреть, как художники изобразили его жену. Сохранились изображения кораблей, грузов и домов на опорах....

Как песчаный остров Сейбл погубил сотни кораблей

У Сейбла судно могло сесть на мель ещё до того, как команда замечала берег. Подводные песчаные косы уходят далеко за оконечности острова, а низкую сушу часто скрывает туман. За несколько столетий...