Yamaha представила электроскутер Aerox-E для индийского рынка

Компания Yamaha официально вышла на рынок электрических двухколесных транспортных средств Индии, представив премиальный электроскутер Aerox-E. Новинка разработана на базе бензинового спортивного макси-скутера Aerox 155, сохранив его геометрию кузова, эргономику и элементы дизайна, включая сдвоенную светодиодную головную оптику. Стоимость модели составляет 281 600 индийских рупий (около 2950 долларов США), что позиционирует её в верхнем ценовом сегменте данного класса техники на местном рынке.

Транспортное средство приводится в движение электродвигателем с пиковой мощностью 9,4 кВт и крутящим моментом 48 Нм, который обеспечивает максимальную скорость 95,5 км/ч. Питание силовой установки осуществляется от двух съемных литий-ионных аккумуляторных блоков емкостью 1,5 Вт·ч каждый (суммарно 3 кВт·ч). По паспорту индийского испытательного цикла (IDC) запас хода составляет до 117 км, однако в условиях реальных тестов местных профильных медиа этот показатель в режиме Eco приближается к 80 км. На полную зарядку обеих батарей от бытовой сети уходит около 6 часов 20 минут (3 часа 10 минут для одного блока). Стоит отметить, что съемные элементы не поддерживают единый сменный стандарт Honda MPP e, несмотря на более ранние соглашения консорциума мотопроизводителей.

Комплектация Aerox-E включает 5-дюймовую цветную TFT-панель приборов с поддержкой мобильного приложения Y-Connect и пошаговой навигацией, систему бесключевого доступа, противобуксовочную систему (TCS) и одноканальную антиблокировочную систему тормозов (ABS). Скутер оснащен 14-дюймовыми легкосплавными дисками, дисковыми тормозами на обоих колесах, передней телескопической вилкой и двойными задними амортизаторами. Из-за необходимости размещения аккумуляторных батарей под сиденьем объем багажного отсека уменьшился до 15 литров (против 24,5 литров у бензиновой версии), а снаряженная масса увеличилась на 13 кг, составив 139 кг.

Источник: electrek