XPeng начал тестирование электромобиля P7 с мощностью до 586 л.с. на дорогах Китая

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На улицах Китая замечен один из первых экземпляров нового электромобиля XPeng P7. Седан-купе длиной почти 5 метров (точные габариты: 5017 мм x 1970 мм x 1427 мм, колесная база 3008 мм) относится к категории крупных седанов и становится прямым конкурентом BMW i5 и Mercedes EQE.

Новинка оснащена особой системой индикации автономного режима движения — бирюзовыми световыми элементами, расположенными на боковых зеркалах и над задним номерным знаком. Они активируются, когда автомобиль переходит в режим автопилота. Подобная цветовая схема также тестируется Mercedes-Benz, что указывает на формирование отраслевого стандарта визуальной индикации беспилотного режима для повышения безопасности и информированности других участников движения.

Автор: XPeng Источник: www.arenaev.com

XPeng P7 выпускается в трех основных модификациях. Базовая версия комплектуется одним задним электродвигателем мощностью 270 кВт (363 л.с.) и литий-железо-фосфатным аккумулятором. Модификация с увеличенным запасом хода сохраняет тот же двигатель, но оснащается тройным никель-металлогидридным аккумулятором. Топовая полноприводная версия получила дополнительный передний электромотор, в результате чего суммарная мощность достигает 437 кВт (586 л.с.), а также тройную батарею NMC и тормозные суппорты Brembo. Максимальная скорость всех версий составляет 230 км/ч.

Внешний дизайн автомобиля сочетает плоские поверхности, рельефные крылья и обтекаемые формы. Особенностями экстерьера стали тонкие светодиодные полосы, скрытые фары, активный задний спойлер, элементы из углеродного волокна и двери типа «ножницы».

Интерьер выполнен в минималистичном стиле с компактным рулевым колесом, узким дисплеем приборной панели и крупным центральным сенсорным экраном. Также предусмотрен отдельный дисплей для переднего пассажира.

Начало продаж XPeng P7 запланировано на третий квартал 2025 года по стартовой цене около 300 000 юаней (примерно 35 550 евро). Компания уже подготовила сотни автомобилей первой партии для оперативной доставки клиентам.

Источник: ArenaEV

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эталонные российские часы: бренд МОРПРИБОР выпустил лимитку в честь основания Российского флота

Компания МОРПРИБОР продолжает развивать тему российского мореходства, и на этот раз новая модель часов «Эталонный» отсылает нас на 330 лет, в Петровские времена, чтобы мы вспомнили, что в 1696 году...

Нужный инструмент вместе: обзор вместительной сумки AIRAJ для хранения и переноски инструментов

Надоело, что инструмент валяется как попало, батарейки и биты не найти когда нужны. Собрал весь инструмент в одну сумку. Речь идет про удобную непромокаемую и недорогую сумку для хранения и...

В Московском Манеже открылась выставка, посвященная 80-летию Владимира Жириновского

В апреле отмечается две памятных даты, связанных с Владимиром Жириновским: 6 апреля - день памяти, а 25 - апреля 2026 года ему могло бы исполниться 80 лет.

4К видео для созвонов: обзор вебкамеры Ugreen CM831

В наше время удаленной работы и постоянных созвонов с коллегами нужно иметь хорошую веб камеру. Даже в случае ноутбука иногда лучше купить внешнюю камер, чтобы качество изображения было лучше....

Как Эрих Биттер заставил Opel строить спорткары: история автомобилей Bitter

Не секрет, что большинство известных марок автомобилей начинались с идеи и упорства одного человека, такого, как Карл Бенц или Генри Форд. Однако сегодня мы поговорим о другой не менее талантливой...

Обзор моющего пылесоса Dreame G12S Pro – можно ли заменить обычный пылесос и швабру одним устройством

Моющие пылесосы давно стали привычными, но с компактными квартирами у них часто возникают проблемы. Не все модели нормально заходят под мебель, а часть просто не справляется в тесных местах. Dreame...