Воздушное электрическое такси XPeng Voyager X2 летало в Дубае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электрический летающий транспорт с вертикальным взлетом (eVTOL) - это тренд ближайшего будущего. Модели такого аэро такси испытывает множество компаний, но к публичному полету подошел только Voyager X2 от китайской компании XPeng. Компания эта крупный производитель электромобилей, и пока есть окно возможностей, старается продвинуть разработки в летающих моделях. 

Модель Voyager X2 уже пятое поколение eVTOL от компании XPENG AEROHT. Серийное производство планируется на 2024 год.

XPeng X2 похож по размерам на небольшой автомобиль, весит всего 560 кг, благодаря карбоновому корпусу. Силовая установка - 8 винтов, приводимых в движение электромоторами. Винты на прототипе почему-то без защиты.

Показательный полет нового eVTOL прошел в Дубае, в рамках технической выставки Gitex Global'22. Полет проходил в беспилотном режиме, разрешение выдало управления гражданской авиации ОАЭ (DCAA). Полет оценили не только более 150 зрителей, но и технические специалисты по полетам. Они отметили стабильность устройства в полете и простоту эксплуатации.

Время автономного полета составило 90 минут, с двумя пассажирами Voyager X2 может находиться в воздухе 35 минут. Этого времени должно хватить для облета автомобильной пробки в мегаполисе или для быстрой эвакуации в больницу. Доступная аппарату высота ограничена 1000 метров, а максимальная скорость 130 км/ч.

Видеоролик с элементами полета Voyager X2:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

Йоворег
Видел на ютубе, прикольная тема но до нас если и дойдет то очень не скоро.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Видеомагнитофон в СССР появился ещё в 1959 году: почему его нельзя было поставить дома

В декабре 1959 года советские инженеры продемонстрировали аппарат, способный записывать телевизионное изображение на магнитную ленту. До появления привычных видеокассет VHS оставалось больше...

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...