Volkswagen представил концепт доступного электрокроссовера ID. Cross

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Volkswagen 7 сентября 2025 года представила концепт-кар ID. Cross — новый компактный электрический кроссовер, который пополнит линейку доступных электромобилей бренда. Серийная версия автомобиля будет официально представлена летом 2026 года.

ID. Cross построен на усовершенствованной платформе MEB Plus, которая обеспечивает улучшенные характеристики аккумуляторов, двигателей и программного обеспечения по сравнению с текущей платформой MEB. Электрокроссовер оснащен передним приводом и двигателем мощностью 155 кВт (208 л.с.), что позволяет развивать максимальную скорость до 175 км/ч. Запас хода составляет 420 км по циклу WLTP.

Автор: Volkswagen Источник: www.theverge.com

Габариты нового электромобиля составляют 4161 мм в длину, 1839 мм в ширину и 1588 мм в высоту при колесной базе 2601 мм. Концепт установлен на специально разработанные 21-дюймовые легкосплавные диски. Несмотря на компактные размеры, ID. Cross предлагает вместительный багажник объемом 450 литров при пяти пассажирах в салоне, а также дополнительный грузовой отсек на 25 литров.

Автор: Volkswagen Источник: www.theverge.com

Особенностью интерьера стали тканевые поверхности на приборной панели и физические кнопки на рулевом колесе для управления системами помощи водителю. Передние сиденья можно сложить вровень с задними, создавая ровную поверхность для кемпинга.

Автор: Volkswagen Источник: www.theverge.com

ID. Cross является электрическим аналогом популярного VW T-Cross и отличается новым дизайном с узкими фарами и изогнутой световой полосой на передней панели. Автомобиль оборудован шаровой муфтой, позволяющей перевозить до 75 кг груза, что достаточно для транспортировки двух электровелосипедов.

Автор: Volkswagen Источник: www.theverge.com

Volkswagen планирует производство новой системы привода в Европе, однако информации о выходе модели на рынок США пока не предоставлено.

Источник: The Verge

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Alpage AL-300: зачем на панели кассетной деки 1979 года раздельные регуляторы подмагничивания

На передней панели этой деки сразу бросается в глаза странность: там, где обычно стоит один регулятор подмагничивания, здесь их два, рядом друг с другом. То же самое повторяется для уровня...

Кошка встретила лису: кто отступит первым и чем закончится встреча

Когда лиса появляется возле дома, подозрение часто падает на неё. Особенно если по тем же дворам гуляет кошка. Я и сама раньше представляла такую встречу просто: лиса крупнее, значит именно...

Земная кора под Италией буквально расстегивается: геофизики раскрыли скрытую причину землетрясений на Апеннинах

Центральная Италия — один из самых сейсмически активных регионов Европы. Землетрясения здесь происходят с пугающей регулярностью, разрушая исторические города от Л'Акуилы до Аматриче....

Спутники зафиксировали потерю 12 триллионов тонн льда в Гренландии и Антарктиде — и дело оказалось не в таянии

В массовом представлении убыль полярных льдов выглядит простым процессом: температура воздуха растет, солнечные лучи нагревают поверхность, лед переходит в жидкое состояние и стекает в океан....

Почти как у человека: ученые измерили температуру тела тираннозавра по его зубам

С момента открытия первых костей Tyrannosaurus rex в начале двадцатого века ученые пытались определить уровень его метаболизма. В палеонтологии сформировались три основные точки зрения.Первая...

Revox C115: почему дека стоила в 3,5 раза дороже донора Marantz SD-60, хотя почти ничем от него не отличалась

На немецком рынке в 1990 году Marantz SD-60 продавался за 998 марок. Это примерно 550 долларов по тогдашнему курсу, сумма, кстати, знакомая коллекционерам винтажного аудио и по независимым...