Водители Ford Mach E получают ограничения на вождение по автомагистралям

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Новейшая интеллектуальная функция помощи водителю позволяет водителям Ford Mach E снимать руки с руля на автомагистралях Великобритании. Технология беспилотного вождения, получившая название BlueCruise, позволяет электромобилям Mach E самостоятельно ездить по определенным автомагистралям.

Источник: www.stuff.tv

Именно благодаря этой новой функции Ford Mach E стал первым в Великобритании электромобилем с усовершенствованной системой помощи водителю (движение в автономном режиме). Многие электромобили используют аналогичные технологии в США, но дополнительные ограничения безопасности в Великобритании означают необходимость дальнейшего её развития. С BlueCruise Ford стремится повысить как комфорт водителя, так и расширенную безопасность помощи водителю.

Известно, что при активации BlueCruise отслеживает дорожную разметку, знаки ограничения скорости и меняющиеся условия движения. Для этого он использует массив из пяти радаров для обнаружения и отслеживания положения и скорости других транспортных средств на дороге. Он также использует камеру, обращенную вперед, для обнаружения разметки полосы движения и знаков скорости. Вся эта информация позволяет Mach E управлять рулевым управлением, ускорением, торможением и позиционированием в полосе движения. Кроме того, электромобиль будет поддерживать безопасную и постоянную дистанцию до впереди идущего транспорта даже в пробках.

Помимо этого, технология BlueCruise использует инфракрасную камеру, обращенную к водителю, чтобы контролировать взгляд водителя и положение головы, даже если он носит солнцезащитные очки. Эта камера гарантирует, что внимание водителя будет сосредоточено на дороге. Если камера обнаружит, что водитель больше не смотрит на дорогу, электромобиль потребует от него снова задействовать рулевое колесо. В динамике это выглядит следующим образом: сначала водитель получает предупреждающие сообщения, затем звуковые оповещения, затем происходит активация тормозов и автомобиль останавливается.

Пользоваться BlueCruise можно на протяжении 2300 миль (3701,5 км), предварительно нанесенных на карту автомагистралей по всей Великобритании. Эти районы обозначены как Голубые зоны и признаны Highways England (государственная компания, отвечающая за эксплуатацию, техническое обслуживание и улучшение автомагистралей Англии). Работает эта функция помощи водителю на этих дорогах при условии, что максимальная скорость электромобиля не превышает 80 миль в час (до 130 км/ч).

Источник: Stuff.tv

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

2 комментария

g
А смысл тогда в этой системе, если всё равно надо сидеть прямо и смотреть на дорогу?
1310501999299110885@mailru
Вот для пробок это актуально

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему барсук делит свою нору с лисицей, даже когда у обоих есть детёныши

Представьте старую барсучью нору с несколькими выходами. Из одного появляется барсук, а немного позже из соседнего выходит лисица. Причём оба животных здесь не случайные гости. Под землёй у каждого...

От The Beatles до Майкла Джексона: как киномагнитофон Nagra создавал историю музыки

Nagra знают в основном по кино и репортажам. Швейцарские портативные катушечные магнитофоны разработал польский инженер Стефан Кудельский, а само название по-польски означает «запишет». С конца...

Optonica SA-2121H: ресивер, где проще заменить транзисторы, чем один конденсатор

В 1975 году японская Sharp выделила звуковое направление в отдельное подразделение Optonica. Задумывали его как конкурента признанным производителям hi-fi аппаратуры, и линейка получилась широкая:...

Аккумуляторы из вторсырья превзошли новые заводские батареи: как модернизация катода и графита увеличила их ресурс в два раза

Литий-ионные аккумуляторы окружают нас повсюду: они питают смартфоны, ноутбуки, электроинструменты, системы хранения энергии и электромобили. У всех этих батарей есть общая проблема — со...

7300 лет назад супервулкан засыпал Японию пеплом. Почему одни племена вымерли, а другие пережили демографический скачок

Около 7300 лет назад в Восточно-Китайском море, всего в тридцати километрах к югу от японского острова Кюсю, проснулся подводный вулкан Кикай. Это извержение получило в науке двойное имя...