Вертолёт «Ансат» с российским «сердцем» готовится к сертификации

Ожидается, что вертолёт «Ансат» с российским двигателем и иными агрегатами получит сертификат типа в текущем году. Как сообщил глава Минпромторга А. Алиханов, лётные испытания по сертификации уже идут: машина совершила девятнадцать полётов. Также успешно завершено тестирование на стендах в соответствии с требованиями 9-ти программ. Согласование с Росавиацией и Авиарегистром также близко к завершению: одобрены 52 из 53 необходимых этапов сертификации.

Первый полёт данной модификации воздушного судна с мотором ВК-650В состоялось осенью минувшего года, что стало ключевым этапом в создании полностью отечественной винтокрылой машины. Сергей Чемезов, возглавляющий Ростех, неоднократно подчёркивал: процесс импортозамещения привёл к повышению эффективности вертолёта.

Технические характеристики подтверждают это утверждение: новый российский двигатель ВК-650В по ряду критически важных параметров превосходит ранее использовавшиеся западные аналоги — французский Safran Arrius и канадский PW207. Преимущества отечественного агрегата особенно заметны в режиме чрезвычайной мощности, взлётной мощности, а также в снижении сухой массы и удельного расхода топлива. Это напрямую влияет на полезную нагрузку, дальность полёта и надёжность вертолёта в сложных условиях, укрепляя позиции «Ансата» на рынке.

Источник: Первый технический