В Великобритании ремонт выбоины на дороге делается всего за 2 минуты

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Выбоины устраняются за две минуты, поскольку район восточного Лондона применяет новый подход. В районе Редбридж на востоке Лондона проводится до 120 дорожных ремонтов в день с использованием новой технологии, называемой «ямочный ремонт методом распыления».

Автор: londoncouncils.gov.uk Источник: www.standard.co.uk

Трехэтапный процесс начинается с подачи сжатого воздуха в выбоину для удаления грязи и мусора. Затем отверстие опрыскивается и покрывается холодным битумом, чтобы покрыть и заделать любые трещины, после чего на высокой скорости наносится последний слой заполнителя. Весь процесс, который не требует перекрытия дороги, занимает всего пару минут. Вскоре после этого автомобили могут проезжать по отремонтированному участку дороги. Этот метод позволяет избежать необходимости выкапывать яму или использовать тепло для проведения ремонта.

Автор: londoncouncils.gov.uk Источник: www.standard.co.uk

Машина для ямочного ремонта методом распыления, изготовленная специалистами компании по ремонту дорог Velocity, за 12 недель испытаний выполнила почти 2200 работ по устранению выбоин. Стоимость ремонта каждого составляет 12 фунтов стерлингов (1359 рублей) — по сравнению со средней стоимостью в 52 фунта стерлингов (5889 рублей). Каждая такая машина способна выполнять 200 ремонтных работ в день. Машины для ямочного ремонта методом распыления будут использоваться на дорогах Великобритании наряду с традиционным ремонтом автомагистралей.

Источник: https://www.standard.co.uk

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

d
мы не в британии
A
Это ты не в Британии
Y
А почему в Британии не это ты?
Y
Еду я по выбоинам, из выбоин не выеду я…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...