В России будут выявлять моторные масла сомнительного качества

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Союз участников автосервисной отрасли, совместно с российским производителем моторных масел Sintec Group, будет осуществлять мониторинг подозрительных партий и упаковок с автомобильными моторными маслами и другими автожидкостями, распространяемыми на российском рынке.

Проблема контрафакта на российском рынке усиливается с каждым днем. Чаще всего, подделывают продукцию ушедших брендов, ведь контроль за подделками компании-производители больше не осуществляют.

Последнее время производители подделок развиваются; отличить снаружи канистру с контрафактом становится все труднее. Подделывают даже номера партий и проверочные QR-коды, которые часто используют производители масел. Поэтому самым эффективным способом выявления подделок смазочных материалов является лабораторный анализ.

Совместная активность Союза и российского производителя масел стала частью соглашения о стратегическом сотрудничестве, которое в начале февраля подписали стороны. Sintec и Союз договорились проводить регулярный мониторинг эксплуатационных, физических и химических свойств моторных масел и других технических жидкостей, поставляемых под видом известных международных брендов. Контроль будет проходить с использованием кадровых и технологических ресурсов заводской лаборатории российского производителя масел.

В официальном релизе, опубликованном Союзом автосервисов, говорится, что данная мера поможет снизить риски автомобилистов и станций техобслуживания нарваться на подделки, тем самым увеличить срок эксплуатации автотранспорта.

Регулярность проверок, способы получения испытуемой продукции и дальнейшие действия в Союзе не озвучили.

Источник: Союз автосервисов

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...