В Германии впервые снесли здания полностью электрической техникой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Volvo Construction Equipment совместно с Siemens и Metzner Recycling провела первый в мире полностью электрический демонтаж на технологическом кампусе Siemens в Эрлангене, Германия. Проект стал частью реконструкции кампуса стоимостью 500 миллионов евро.

На площадке объемом 25 000 кубических метров использовался парк электрического строительного оборудования, включая экскаваторы, колесные погрузчики и самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой. Доставка техники осуществлялась электрическими полуприцепами Volvo Truck, что обеспечило полное отсутствие выбросов на всех этапах работ.

Автор: Volvo Construction Equipment Источник: electrek.co

В ходе демонтажа было переработано 12 800 тонн строительного мусора. Специалисты достигли показателя переработки 96% материалов, которые будут использованы как вторичное сырье. Электрическое оборудование обеспечило бесшумное выполнение работ и точный демонтаж конструкций.

Кристиан Франц из Siemens Real Estate отметил, что проект демонстрирует возможности устойчивого строительства и сноса. Компания Volvo CE располагает линейкой электрических машин, включая барабанные катки и автономные зарядные решения, что позволяет соответствовать европейским нормам по шуму и выбросам.

Автор: Volvo Construction Equipment Источник: electrek.co

Проект подтвердил техническую готовность строительной отрасли к переходу на электрическое оборудование при выполнении крупномасштабных работ по демонтажу и переработке материалов.

Источник: electrek

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор GaN-зарядки Ugreen Uno X640: Разбор эффективности, стабильности под нагрузкой и эргономики

Ugreen продолжает экспериментировать не только с электрической начинкой своих зарядных устройств, но и с их визуальным позиционированием. Uno X640 — это компактное 45-ваттное...

Почему некоторым животным необходимо умереть, чтобы продолжить род: удивительная стратегия природы

В животном мире существуют виды, для которых продолжение рода буквально становится последним событием в жизни. Они тратят все силы на размножение, заботу о потомстве и передачу генов следующему...

Почему подстаканники стали одним из символом поездов: физика и сопромат чайного стола

В 1892 году (в архивных ведомственных сводках министерства путей сообщения встречается и 1882 год) Сергей Витте официально ввел подстаканники в постоянный обиход пассажирских поездов на казенных...

Обзор Интерскол АКА-8/12ЭМ: четыре колеса подряд и почти полный аккумулятор

Компрессор в багажнике обычно лежит без дела месяцами, а потом внезапно становится одной из самых нужных вещей. Интерскол АКА-8/12ЭМ интересен тем, что обходится без проводов, показывает давление...

Как голуби кормят птенцов «молоком», хотя у них нет молочных желёз

Взрослый голубь клюёт зёрна и семена, но своему только что вылупившемуся птенцу приносит совсем другую пищу. Первые дни тот питается густой светлой массой, которую называют голубиным молоком. Её...