В Австралии испытали новый асфальт с добавлением бытового пластика

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследователи из Университета Эдит Коуэн в Австралии создали методику включения переработанных пластиковых отходов в состав дорожного покрытия. Технология позволяет использовать обычные полиэтиленовые пакеты, пластиковые бутылки и упаковку от молочных продуктов в качестве компонента битумной смеси.

Ведущий исследователь Али Годрати объяснил, что термопластичные материалы интегрируются в битум при стандартной температуре производства асфальта без дополнительных энергозатрат. Процесс не требует специального оборудования и не образует токсичных соединений на этапе смешивания.

Автор: Freepik Источник: ru.freepik.com

Команда разработала три метода внедрения пластика в асфальтовую смесь. Влажный способ предполагает предварительное растворение пластика в битуме, что обеспечивает равномерное распределение и снижает риск образования микропластика. Сухой метод заключается в добавлении измельченного пластика непосредственно в горячую смесь. Комбинированный подход сочетает элементы обеих технологий.

Доктор Нуха Машаан отметила, что оптимальная концентрация пластика составляет 3-6% от общей массы битума. Превышение этого показателя приводит к снижению пластичности покрытия и увеличению его хрупкости при низких температурах.

Автор: Freepik Источник: ru.freepik.com

Соавтор исследования Темелина Параскева указала, что технология может сократить потребление первичного битума на 15-20% при сохранении эксплуатационных характеристик дороги. Лабораторные испытания показали увеличение срока службы покрытия на 25-30% по сравнению с традиционным асфальтом.

Результаты исследования опубликованы в научном журнале MDPI. Следующий этап работы предусматривает строительство экспериментальных участков дорог для оценки поведения материала в реальных условиях эксплуатации.

Источник: Inspenet

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как работает память осьминога: ученые нашли в его мозге механизм, которого нет у человека

Осьминоги считаются одними из самых сообразительных животных на планете. В лабораториях и в дикой природе они решают сложные задачи, вскрывают закрытые контейнеры с едой, запоминают расположение...

Мы проводим 10% дня с закрытыми глазами: почему моргание не мешает нам видеть мир

Человек моргает каждые несколько секунд. Если сложить длительность всех этих коротких пауз за день, окажется, что до 10% времени бодрствования мы проводим с полностью закрытыми глазами. При...

Перфокарты считают население: как машина Холлерита обрабатывала перепись США 1890 года

В 1890 году в Вашингтоне происходило странное превращение. Миллионы ответов, записанных переписчиками на бумажных бланках, переносили на плотные карточки. Вместо фамилий и предложений на них...

Почему в СССР ступени в подъездах красили только по краям

Если вы зайдете в подъезд любой советской хрущевки, панельной девятиэтажки или сталинки, то наверняка увидите эту картину: лестничные марши выкрашены коричневой или зеленой масляной краской строго...

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...