У Sram появятся свои центральные моторы для электровелосипедов

В современных горных электровелосипедах в целом устоялся тип привода, это центральный электромотор, монтируемый в раму. На мировом рынке несколько основных игроков в производстве электромоторов. И вот, крупный производитель велосипедных комплектующих SRAM решил побороться за эту долю рынка. Компания выкупила немецкую компанию Amprio (входит в концерн Rheinmetall), которая работает над электроприводом велосипедов с 2017 года.

Покупка немецкой Amprio выглядит оправдано и с точки зрения логистики (центр по разработки трансмиссии SRAM проводится в Швайнфурте, Германия), и у компании есть весомый багаж в разработке современных центральных моторов (система RMAG). 

Последняя модель мотора от Amprio (которую вероятно и возьмет за основу SRAM) выдает до 90 Нм крутящего момента и обеспечивает до 420% поддержки педалирования при массе всего 2,85 кг. Корпус из магниевого сплава и небольшой Q factor 175 мм. Мотор поддерживает несколько вариантов батарей мощностью от 500 до 710 Втч и экранов контроллера.

SRAM ведет поиск моторов и пробует разные конструкции на гонках с 2019 года, о времени появления новинок моторов комментариев пока нет.

Источник: pinkbike