Трехколесный электросамокат Afreda S6 с защитой от падений

На краудфандинговой площадке indiegogo.com попадаются весьма занятные конструкции, которые собрали одобрение множества пользователей. Вот и складной электросамокат Afreda S6 привлекает внимание. У него складная конструкция и интересная балансирующая подвеска пары передних колес. Найдено идеальное решение электроскутера для города? — Давайте разбираться.

Начнем с главной, на мой взгляд, изюминки проекта — подвеске передних 14-дюймовых колес. Она параллелограммной конструкции, производитель называет ее само балансирующей. Рычаги позволяют каждому из колес наклоняться на угол 40 градусов, тем самым снижая риск опрокидывания электросамоката.  Такая подвеска так же неплохо работает на неровностях, потому, что ход каждого колеса вверх-вниз составляет целых 279 мм. Есть возможность заблокировать наклон подвески и ездить на жестком трицикле, но при этом амортизацию будут давать только шины.

Рама модели изготовлена из алюминиевого сплава (6061) и имеет целых три посадочных места. Но максимум можно перевозить маленьких детей или груз, максимальная нагрузка ~200 кг. Все места сидячие, сидеть все-таки удобнее чем стоять, как на классическом городском электросамокате.

Для городской модели важный параметр удобство и компактность складывания. У Afreda S6 с этим полный порядок, рама ножничного типа с одним шарниром в центре. Раскладывается за 1 секунду, стоит только потянуть рычаг. А в сложенном состоянии влезает в багажник автомобиля. Масса S6 зависит от версии: от 25 до 32 кг.

Afreda S6 выпускается в нескольких вариантах с разной энерговооруженностью: с моторами 250 Вт (35 Нм) для Европы или 500 Вт (75 Нм) для Америки. Максимальная скорость (без ограничений) до 40 км/ч. У версии Lite аккумулятор 48 В 7,8 Ач, а у Pro 48 В 15.6 Ач и дополнительные сидения. Батарея размещается в кейсах по бокам от мотор-колеса, в Pro версии запас хода до 60 км. А зарядка аккумулятора от 4-х часов.

Основные моменты для эксплуатации в городской среде производитель учел, даже гидравлические дисковые тормоза на все колеса.

Цена за Lite версию для Европы $2113 USD, мощная Pro версия — $2299 USD с бесплатной доставкой по миру. Получит ли Afreda S6 распространение или останется смелым стартапом энтузиастов покажет время.

Видео презентация модели:

Источник: indiegogo.com