Suzuki и стартап Tier IV разработают автономные мини-машины для пенсионеров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японская Suzuki Motor и стартап Tier IV займутся совместной разработкой технологий автономного вождения для мини-автомобилей. В первую очередь проект рассчитан на мини-автомобили, предназначенные для малонаселённых сельских регионов Японии и определённую категорию местных жителей.

Автор: RKTW extend Источник: unsplash.com

Японский автопроизводитель участвовал в новом раунде привлечения средств стартапом Tier IV, не просто разрабатывающим технологии автономного вождения автомобилей, но и помогающим автопроизводителям в их внедрении. В ходе рауда стартап привлёк $52,9 млн новых инвестиций и разработает рабочий прототип, используя машины Suzuki, уже имеющиеся на рынке. Сам автопроизводитель намерен использовать полученный опыт при создании автомобилей нового поколения.

Компании уже сотрудничали раньше, совместно проведя тесты автомобиля, оснащённого автомномной системой уровня Tier IV ещё в 2022 году. Tier IV получила средства и от Yamaha с Isuzu — первая хочет представить автомномные технологии для промышленных транспортных систем, вторая — для автобусов.

Suzuki имеет другую цель. Партнёры оптимизируют технологию для использования на узких сельских холмистых дорогах. Дело в том, что на долю Suzuki в фискальном 2023 году приходилось 34 % продаж мини-автомобилей в Японии, впервые за 18 лет компания вытеснила с первого места в сегменте Daihatsu, поэтому такая разработка ей безусловно пригодится.

К мини-автомобилям или «кей-карам» по японской классификации относятся транспортные средства с двигателями объёмом менее 660 кубических сантиметров, чрезвычайно популярным из-за низких налогов и страховок. На такие машины приходится 40 % всех продаж машин в Японии.

Но, поскольку японское население, в том числе и водители, стремительно стареет, рост соответствующего рынка оказался под вопросом. Помочь решить проблему, возможно, смогут технологии автономного вождения, позволяющие ездить на машинах даже глубоким старикам, в том числе и в местных деревнях.

Источник: Nikkei

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

И для металла, и для поп-музыки. Гибридные наушники, которые смогли. Обзор TRN Shell

Похоже что мои поиски наушников с хорошим звуком завершились. 4 драйвера для высоких, средних и низких частот и отзывы, что звук как у гораздо более дорогих модели. Путь к этим гибридным TRN Shell...

Анатомия фастфуда: почему куриные стрипсы стоят вдвое дороже наггетсов

Представьте эту до боли знакомую сцену. Вы стоите у светящегося меню в ресторане быстрого питания или задумчиво разглядываете морозильный ларь в супермаркете. Перед вами два, казалось бы,...

Эта рыба умеет ходить по суше: 5 видов, которые выглядят как баг в реальности

Принято считать, что жизнь рыб строго ограничена водной средой. Однако эволюция сформировала виды, способные не только выживать на открытом воздухе, но и целенаправленно передвигаться по суше. Они...

✦ ИИ  Почему современным оптическим мышкам больше не нужна красная подсветка

Каждый, кто застал компьютерный бум нулевых, помнит символ прогресса в устройствах ввода — красный огонёк, бьющий из-под новой оптической мышки. Он пришёл на смену вечно забивающимся...

Обзор детектора FNIRSI WD-02: проводка и арматура не скроется

Ремонт в доме, в квартире или в гараже чаще всего подразумевает сверление или штробление стен и потолков, но как не попасть в проводку или арматуру? Конечно есть множество разнообразных приборов...

Обзор беговых смарт-часов Amazfit Active 3 Premium: теперь ты знаешь свой порог лактата

Решил заняться бегом, а выбор программ в фитнес-часах ограничен? На помощь пришли Amazfit с беговыми смарт-часами Active 3 Premium, в которых есть 10 видов беговых тренировок и оценка порога лактата.