Стартап Zip Infrastructure стремится решить проблему городских пробок

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японский стартап стремится решить проблему пробок в Азии, создав беспилотные канатные дороги, которые, по его словам, можно построить менее чем за одну шестую стоимости традиционных аналогов.

Источник: asia.nikkei.com

Компания Zip Infrastructure, основанная в 2018 году, планирует подать заявку на свой первый коммерческий проект в Японии к марту 2025 года и выйти на мировой рынок уже в 2029 году.

По оценкам компании, для трамвая Zip стоимость сооружения 1 км трамвайного пути около 10 миллионов долларов, в то время как обычные монорельсовые дороги или железные дороги стоят около 68449832.49 доллара США. Каждый вагон Zip весит около 2 тонн, что составляет примерно десятую часть обычного железнодорожного вагона, а это уменьшает количество земли, необходимой для строительства несущих конструкций.

Демонстрационная модель Zip построена на базе подержанного японского электромобиля. Вагоны могут двигаться как по стальным рельсам, так и по тросам, что позволяет использовать более сложные маршруты и снизить затраты. Кабели дешевле, но могут проходить только по прямым линиям, а рельсы дороже, но необходимы для построения изогнутых маршрутов.

«Из-за границы растет спрос на дешевые перевозки», — сказал Марио Ян Карлос Феридо Ребонкин (Mario Ian Carlos Ferido Rebonquin), руководитель отдела развития бизнеса Zip. Но даже небольшой успешный проект в Японии облегчит компании «выход на зарубежный рынок как технологию «Сделано в Японии».

Источник: Nikkei Asia

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему даже молодой волк может оказаться сильнее взрослого питбуля

Споры о том, кто сильнее, питбуль или волк, обычно быстро обрастают удивительными подробностями. У собаки появляется якобы особая хватка, а волк за несколько сообщений дорастает почти до ста...

Почему лещ на глубине ложится на бок: физика поклёвки, которую поплавок показывает раньше, чем видит рыболов

Тело леща вырастает в высоту почти на треть от его длины: у большинства других карповых эта пропорция вдвое меньше. У подлещика длиной 30 сантиметров спина поднимается над брюхом на добрых 10...

Acer Nitro OMR506 — обзор игровой беспроводной мышки с подключениями по радиоканалу, Bluetooth и USB

Сегодня на обзоре новая модель беспроводной игровой мышки OMR506 от компании Acer. У данной модели, как и положено в 2026 году, помимо уже стандартного для подключения «по воздуху» Bluetooth, есть...

Pioneer CT-A9: как микропроцессор настраивал деку под любую кассету за 10 секунд

Толщина рабочего магнитного слоя на стандартной компакт-кассете составляет от 3 до 5 мкм — это тоньше человеческого волоса примерно в 15 раз. Любое микроскопическое отклонение в...

Как долго мы вообще можем жить? Новая оценка дает почти 200 лет, но в реальности всё сложнее

Официальный мировой рекорд человеческой жизни установила француженка Жанна Кальман. Она родилась в 1875 году и ушла из жизни в 1997 году. По документам ее возраст составил 122 года и 164 дня. Этот...

Земля — не космическая случайность: новое моделирование доказало неизбежность появления нашей планеты

Вопрос о том, как именно сформировалась наша планетная система, долго оставался предметом научных споров. Главная неопределенность заключалась в следующем: является ли Земля редким результатом...