Smart показал концепт нового двухместного электрокара

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Бренд Smart провел в Пекине презентацию концепт-кара под названием #2. Этот прототип является предвестником серийной модели, которая станет преемником двухместного городского автомобиля Fortwo. Дебют производственной версии электромобиля запланирован на октябрь в рамках Парижского автосалона, а выход на рынок ожидается в конце текущего года.

Автор: Smart Источник: www.carscoops.com

Новинка представляет собой полностью электрический автомобиль, разработанный специалистами Mercedes-Benz на архитектуре компании Geely. Заявленный запас хода на одном заряде аккумулятора составит около 300 километров. Сообщается, что батарея будет поддерживать быструю зарядку, пополняя энергию с 10% до 80% менее чем за 20 минут. Также предусмотрена функция V2L, позволяющая питать от автомобиля внешние устройства.

Концепт #2 сохраняет характерный для модели двухдверный силуэт с коротким капотом. Прототип оснащен элементами, которые, вероятно, будут изменены в серийной версии. К ним относятся колеса с аэродинамическими колпаками, кожаные ремни вместо дверных ручек и небольшой матричный дисплей в задней части кузова. Светодиодная оптика и закрытая панель на месте решетки радиатора дополняют облик концепта.

Автор: Smart Источник: www.carscoops.com

Новая модель придет на смену электрокару EQ Fortwo, производство которого завершилось в 2024 году. Предполагается, что автомобиль сохранит заднеприводную компоновку с расположением электродвигателя сзади. Изображения интерьера на презентации не демонстрировались, однако известно, что салон будет двухместным. Основными рынками для серийной модели станут Европа и Великобритания, с возможностью появления и в других регионах.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Советский «сенсорный» хай-тек: как новая технология погубила радиоприёмник Верас РП-225

В 1990 году Гродненский завод «Радиоприбор» начал серийное производство всеволнового радиоприёмника второй группы сложности «Верас РП-225» по ГОСТу 1989 года, известного также с 1991 года....

Почему у абсолютного нуля металлы хуже проводят ток: как женщина-физик решила задачу, перед которой отступили нобелевские лауреаты

В 1955 году сотрудник исследовательского центра Bell Labs Тед Гебалле задал своему коллеге Джону Бардину вопрос о будущем науки. Он попросил назвать самые важные и сложные задачи в физике твердого...

Обзор кабеля Ugreen L541 с дисплеем: Разбор точности показаний, работы PD 3.1 и реальной скорости передачи данных

Ugreen L541 выглядит как классический «умный» кабель USB-C — USB-C длиной 1 м. На одном штекере у него встроенный дисплей, который показывает мощность, напряжение и ток в реальном...

За что в СССР ценили радиоприёмник «Геолог»

В 1971 году на полках советских магазинов появился радиоприёмник, которому суждено было стать верным спутником путешественников, геологов и туристов. Его брали туда, где не было розеток, где дождь...

Почему в СССР все хотели часы Montana с 16 мелодиями, хотя делали их вовсе не в США

В конце 1980-х годов электронные часы Montana можно было узнать с первого взгляда. Металлический браслет, характерный корпус, цветные полоски вокруг дисплея и надпись «16 Melody». Особенно...

Главная проблема зеленой энергетики — это... пузырьки газа: как ученые перехитрили физику электролиза

Производство экологически чистого водорода с помощью электролиза воды — один из базовых процессов современной энергетики. Устройство электролизера принципиально простое: в емкость с...