Складной электровелосипед Boost Mini анонсирован с педальным или электрорежимом на выбор

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Boost объявила о запуске складного велосипеда Boost Mini, который будет доступен как в стандартной, так и в электрической версии. Ранее бренд уже предлагал комплекты для переоборудования в e-bike, а теперь выводит на рынок собственную модель, созданную специально для городских условий.

Автор: Boost Источник: boostbike.uk

Велосипед получил раму из алюминиевого сплава, 20-дюймовые колеса и 8-скоростную систему Shimano. Конструкция рассчитана на рост пользователей от 150 до 187 см. Велосипед складывается: руль и педали убираются, благодаря чему в сложенном виде он занимает около 25 см пространства, это позволяет хранить его даже в небольшой квартире или узком коридоре. Электрическая версия оснащена мотором на 250 Вт с крутящим моментом 42 Нм и съемным аккумулятором емкостью 7 А·ч. Запас хода достигает 56 км в экономичном режиме и около 32 км в режиме Boost. Батарея поддерживает зарядку через USB, а встроенная система BatteryIQ позволяет отслеживать ее состояние через приложение или сканер. С точки зрения безопасности и удобства Mini оборудован гидравлическими тормозами Clarks, цепкими шинами Kenda и креплениями для багажника, крыльев и аксессуаров. На данный момент стоимость новинки и день ее релиза остаются не известны.

Источник: Boostbike

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Мой Youtube канал с подробными обзорами!

Телеграм-канал, где я выкладываю все свои обзоры и подборки, а также публикую информацию о крупных распродажах (купоны, скидки, акции).

Для связи пишите на электронную почту: valeron1984@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...